Lamborghini Huracan Sterrato с мото отвъд бетона - видео
Специално за auto-press.net от Карл Зайлер, Global Press, Копенхаген
Lamborghini показа „ офроуд “ спортния автомобил Huracan Sterrato за първи път в Европа, а машината ще влезе в серийно произвеждане през февруари. Под мотото „ оттатък бетона “, повдигнатият супер състезателен автомобил би трябвало да предлага и оптимално наслаждение от шофирането, когато асфалтът свърши.
Huracan Sterrato е първият супер състезателен автомобил, който може да прекрачи границите на асфалта. В допълнение към специфичната версия на системата за динамичност на шофиране LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) със лична конфигурация на режимите на шофиране Strada и Sport, има и чисто новия режим на шофиране Rally за шофиране отвън пътя.
Пътният луфт е повишен с 44 милиметра спрямо Huracan EVO, с цел да се обезпечи 25 % повече ход на окачването начело и даже 35 % откъм гърба. Машината има предната отбрана на дъното и по-големите прагове сред удълженията на арките на колелата, диря, която е с 30 милиметра по-широка, и релси на покрива които акцентират мускулестия тип.
Гумите Bridgestone " Dueler ", 235/40 R19 начело и 285/40 R19 откъм гърба, оферират положително сцепление върху трошляк и функционалност run-flat за до 80 километра дълготрайно шофиране при положение на спукана гума, само че имаа ограничение на оптималната скорост до 260 км/ч.
5,2-литровият V10, с понижена до 449 кВт/610 к.с. мощ, към момента разрешава спринт до 100 км/ч за 3,5 секунди и получава чист входящ въздух през въздухозаборник на вратата на багажника, изключително на песъчлив или прашен терен. Налице са също задвижване на четирите колела, 7-степенна трансмисия със сдвоен съединител, машинален диференциал с лимитирано превъртане на задния мост и карбоново-керамични спирачки.
Интериорът на Huracan Sterrato отразява философията " Чувствай се като водач " - титаниеви ролбари, четириточкови защитни колани, карбонови спортни седалки с двойна черупка и алуминиеви подови стелки оферират сигурността на пространство, основано за завършения. Водачът има цялостен надзор върху всички функционалности на кормилото, а екраните разрешават подсъзнателен достъп до информация.
Автомобилът ще бъде създаден в лимитирана серия от 1499 бройки, само че към момента не е разполагаем за продажба. Затова и към момента не е дефинитивно избрана цената, която би трябвало да бъде към 300 000 евро.
Lamborghini показа „ офроуд “ спортния автомобил Huracan Sterrato за първи път в Европа, а машината ще влезе в серийно произвеждане през февруари. Под мотото „ оттатък бетона “, повдигнатият супер състезателен автомобил би трябвало да предлага и оптимално наслаждение от шофирането, когато асфалтът свърши.
Huracan Sterrato е първият супер състезателен автомобил, който може да прекрачи границите на асфалта. В допълнение към специфичната версия на системата за динамичност на шофиране LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) със лична конфигурация на режимите на шофиране Strada и Sport, има и чисто новия режим на шофиране Rally за шофиране отвън пътя.
Пътният луфт е повишен с 44 милиметра спрямо Huracan EVO, с цел да се обезпечи 25 % повече ход на окачването начело и даже 35 % откъм гърба. Машината има предната отбрана на дъното и по-големите прагове сред удълженията на арките на колелата, диря, която е с 30 милиметра по-широка, и релси на покрива които акцентират мускулестия тип.
Гумите Bridgestone " Dueler ", 235/40 R19 начело и 285/40 R19 откъм гърба, оферират положително сцепление върху трошляк и функционалност run-flat за до 80 километра дълготрайно шофиране при положение на спукана гума, само че имаа ограничение на оптималната скорост до 260 км/ч.
5,2-литровият V10, с понижена до 449 кВт/610 к.с. мощ, към момента разрешава спринт до 100 км/ч за 3,5 секунди и получава чист входящ въздух през въздухозаборник на вратата на багажника, изключително на песъчлив или прашен терен. Налице са също задвижване на четирите колела, 7-степенна трансмисия със сдвоен съединител, машинален диференциал с лимитирано превъртане на задния мост и карбоново-керамични спирачки.
Интериорът на Huracan Sterrato отразява философията " Чувствай се като водач " - титаниеви ролбари, четириточкови защитни колани, карбонови спортни седалки с двойна черупка и алуминиеви подови стелки оферират сигурността на пространство, основано за завършения. Водачът има цялостен надзор върху всички функционалности на кормилото, а екраните разрешават подсъзнателен достъп до информация.
Автомобилът ще бъде създаден в лимитирана серия от 1499 бройки, само че към момента не е разполагаем за продажба. Затова и към момента не е дефинитивно избрана цената, която би трябвало да бъде към 300 000 евро.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ