Специалистът в областта на доработката на суперспортни автомобили NOVITEC разкри

Специалистът в региона на доработката на суперспортни коли NOVITEC разкри детайлности за нов план по тематиката Ferrari SF90 Spider, вследствие на което първият зареждаем (PHEV) хибриден спайлър модел на именитата марка получава внушително нарастване в оптималната си мощ.

В " общоприетата " си версия, SF90 Spider разполага с V-образен, осемцилиндров турбоагрегат с размер от 4 литра, който е в положение да генерира оптималната мощ от 780 конски сили и оптимален въртящ миг от 800 Нм. Електрическата задвижваща система дава обещание още 220 конски сили, а интегрираният на борда на автомобила батериен детайл е с потенциал от 7.9 kWh.

В композиция с осемстепенна роботизирана предавателна кутия, дава обещание опция за ускоряване от до 100 км/ч за 2.5 секунди, от 0 до 200 км/ч за 7 секунди, оптималната скорост на придвижване от 340 км/ч и прекъсване от 100 км/ч до 0 за под 29.5 метра.

Това се е сторило незадоволително на екипа на NOVITEC и те са надградили тази впечатляваща база с нарастване на оптималната мощ до 1109 конски сили, като покачването от 109 конски сили идва вследствие на доработката на мотора с вътрешно горене и консолидираното на нова суперспортна изпускателна система.



След нанесените " корекции ", доработеното Ferrari SF90 Spider, което е оборудвано и с нов аеродинамичен пакет, е в положение да се форсира от 0 до 100 км/ч за единствено 2.4 секунди (2.5 секунди при стандарната версия), от 0 до 200 км/ч за 6.5 секунди (7 секунди стандартно) и да развие оптималната скорост на придвижване от 340 км/ч.