След тежката катастрофа с автобус на АМ „Тракия“ на 13

След тежката злополука с рейс на Автомагистрала „ Тракия “ на 13 април, в която шестима почина, а повече от 20 бяха ранени, специалисти обясниха, че в случай че пасажерите са се возили с колани, е щяло да има доста по-малко жертви.

ВИЖТЕ СНИМКИ ОТ МЯСТОТО НА КАТАСТРОФАТА

За да могат хората да схванат какво става с човешкото тяло при злополука, на Централна автогара беше подложен симулатор, който демонстрира две произшествия – катурване с автомобил и преден удар.

„ Целта на нашата акция през днешния ден е да накараме хората да употребяват коланите не с цел да не бъдат санкционирани, а с цел да се убедят, че коланът избавя човешки живот” , за NOVA Димитър Илиев, един от най-хубавите рали състезатели в България.

Коланът би трябвало да бъде подложен вярно, тъй че да сме компактно прилепени към седалката.

При симулация на преден удар на пасажер на седалка, която се движи единствено със 7 км/час, ударът е извънредно тежък.

Тежка злополука с рейс на автомагистрала "Тракия ", има жертви

Бус се обърна на "Тракия " през днешния ден, починали и ранени

Бус с деца катастрофира край Велико Търново

„ Никога не караме толкоз постепенно. Когато се удряме го вършим с по-висока скорост”, означи Илиев.

В специфичен автомобил всеки може да опита какво е възприятието в преобръщаща се кола. При сходни произшествия коланът е единственото нещо, което задържа пасажерите на място.

„ Ако хората са без колан, могат даже да излетят от прозореца “ , предизвести Димитър Илиев.

Следете ни на всички места и когато и да е с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Гугъл Play и AppStore.

За още настоящи вести от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.