След спирането от производство на легендата Land Rover Defender, настоящата

След прекъсването от произвеждане на легендата Land Rover Defender, актуалната G-Klasse на Mercedes-Benz стана още по-ценна. Автомобил на цяла рама с твърди мостове и три блокируеми диференциала е същинска екзотика на пазара на нови коли и все пак актуалната G-Klasse се продава добре.

Оказва се обаче, че новото потомство на G-Klasse, което ще се появи на бял свят идната година няма да е тъкмо такова. Новата кола ще е много сходна със сегашната във връзка с дизайн, само че софтуерно ще има доста разлики. Официалната информация по тематиката пристигна от Гунар Гютенк - началник на плана.

Той съобщи пред Automotive News, че новата G-Klasse ще разполага с без значение окачване начело, което ще промени радикално возията на автомобила. Колата ще е доста по-комфортна, а съгласно Гютенк това няма да се отрази на всъдеходните качества.

Не са малко специалистите в сектора обаче, които подлагат под подозрение казаното от Гютенк и по-конкретно считат, че новата G-Klasse към този момент няма да е толкоз проходима. Още от информацията, която показа шефа на плана е, че новата G-Klasse ще е с по-голямо междуосие и ще е по-широка с най-малко 100 мм.

Първоначално новата G-Klasse ще се появи с по-слаби мотори, в това число и с 2.9-литровия турбодизелов шестак от S-Klasse. Впоследствие обаче нововъведението ще бъде допълнена и с рискова AMG-версия. Всички нови G-Klasse ще са натъпкани с целия боеприпас от нови технологии на марката, които все още се вграждат в S-Klasse.