Jimny се завръща на европейския пазар като фургон
След малко спиране продажбите на Suzuki Jimny в Европа ще бъдат обновени. Японската джипка обаче ще се предлага като лекотоварен фургон, което взема решение проблемите на модела с равнищата на нездравословните излъчвания.
Продажбите на Jimny в Европейски Съюз бяха прекъснати, защото всъдеходът не покрива стандартите за непорочност на отработените газове. Екологичното законодателство в съюза обаче позволява лекотоварните коли да изхвърлят по 147 г въглероден двуокис на километър, до момента в който за леките коли нормативът е 95 г/км.
Лекотоварното Jimny има единствено две места и по-голям с 33 литра багажник. Фургонът побира 863 л товари, а пътническата версия (със сгъната задна седалка) - 830. Единствената друга разлика е преградата сред багажника и пътническия отсек.
Промени в техниката няма. Jimny ще продължи да се продава единствено с 1.5-литров атмосферен мотор с мощ 102 к.с. и оптимален въртящ миг 130 Нм, комбиниран с безалтернативна петстепенна ръчна предавателна кутия.
Продажбите на Jimny в Европейски Съюз бяха прекъснати, защото всъдеходът не покрива стандартите за непорочност на отработените газове. Екологичното законодателство в съюза обаче позволява лекотоварните коли да изхвърлят по 147 г въглероден двуокис на километър, до момента в който за леките коли нормативът е 95 г/км.
Лекотоварното Jimny има единствено две места и по-голям с 33 литра багажник. Фургонът побира 863 л товари, а пътническата версия (със сгъната задна седалка) - 830. Единствената друга разлика е преградата сред багажника и пътническия отсек.
Промени в техниката няма. Jimny ще продължи да се продава единствено с 1.5-литров атмосферен мотор с мощ 102 к.с. и оптимален въртящ миг 130 Нм, комбиниран с безалтернативна петстепенна ръчна предавателна кутия.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ