Пълен обход на Кресненския пролом с виадукти или тунел от запад са безопасните и екологични алтернативи за магистрала Струма
След като в четвъртък Националния съвет за биологично многообразие към Министерството на околната среда и водите (МОСВ) отхвърли предложенията на научната общественост, действително обезсмисли месеци работа и отхвърли консенсусното научно предложение на научната общественост за установяване на задачите на НАТУРА 2000 в Кресна. Това разяснява пред 3eNews Андрей Ковачев, природозащитник от СДП БАЛКАНИ, от 25 години доброволец в акцията за избавяне на Кресненски пролом и Кресна. Природозащитните цели и задачите на зоните от НАТУРА 2000 нямат директна връзка към който и да е било план и не могат да вземат решение кое и по какъв начин да се случва, да вземем за пример в една автомагистрала, безапелационен бе той. За него има2 вероятни други възможности, покриващи условията за пътна сигурност и за запазване на природата – цялостния обход на региона на Кресненски пролом от изток благодарение на няколко виадукта и къси тунели или построяването на цялостен тунел от запад. Какво общо има решението на Националния съвет по биологично многообразие с развиването по проблема за автомагистрала " Струма "?
Източник: 3e-news.net
КОМЕНТАРИ




