)
СО обяви процедура за избор на изпълнител за изработване на Генерален план за организация на движението
След години на закъснение от предходната администрация към този момент е задвижена процедурата за разработване на нов Генерален проект за организация на придвижването (ГПОД) за територията на всички обитаеми места на територията на Столична община. Общината разгласи обществена за избор на реализатор.
Последният Генерален проект е направен през 2011 година и признат с решение на Столичния общински съвет от 2012 година Съгласно разпоредба за организация на придвижването на територията на Столична община срокът на деяние на този проект е 5 години и този период е изминал през 2017 година Оттогава не са подхванати дейности по актуализацията на проекта.
ГПОД са стратегически документи с оптималната годност от 5 години, които дефинират: организацията и режимите на придвижване по улиците, оптимални направления за публичен превоз, директно и товарно придвижване, зони за пешеходно и велосипедно напредване, ограничавания в паркирането и скоростта и слагането на пътни знаци, маркировки и светофарни уредби.
Основни цели на плана са реализиране на оптималната сигурност и сигурност на всички участници в придвижването при тяхното напредване в обитаемоте места, реализиране на резистентност на пътната сигурност и основаване на оптимални благоприятни условия за развиване на другите типове напредване.
Основни цели за създаването са:
1. пешеходно движение;
2. публичен транспорт;
3. велосипедно придвижване, както и придвижване на самостоятелни електрически транспортни средства;
4. придвижване на леки автомобили;
5. придвижване на товарни автомобили;
6. директно придвижване на автомобили;
Предвижда се да бъде създаден и транспортен модел. Той дружно с развиването на осведомителните технологии, инструментите за събиране на данни и математическо и транспортно моделиране намира необятно приложение в градовете, които се стремят към по-добра интеграция на транспортна инфраструктура в средата и по-ефективно ръководство на подвижността.
С проекта се усъвършенства уличният трафик, изследват се главните закономерности на транспортните и пътническите потоци, обследва се регулирането на придвижването и се дефинират конфликтните точки за отстраняването им.
В процеса на моделиране се включват голям брой параметри - физически характерности на пространството и транспортните системи, стопански, обществени, поведенчески, екологични фактори и даже климатични особености. Транспортните модели са мощен инструмент за оценяване на въздействията и успеваемостта на градоустройствени решения и бъдещи капиталови планове.
Обществена поръчка ще бъде със период на осъществяване сред 250 и 365 дни и бюджет от 1 200 000 лева Изработеният Генерален проект би трябвало да бъде признат от Столичният общински съвет.
