Новата SKODA OCTAVIA за първи път и във версия SPORTLINE
SKODA разгласи, че новото потомство на хитовата за марката получава първата в историята си версия SPORTLINE.
Основните новости и отричителни черти на SKODA OCTAVIA SPORTLINE, която се нарежда между нивото на осъществяване Style и топ предложението RS, са свързани с по-динамичното лъчение на автомобила, като акценти тук са черните екстериорни апликации, триспицов спортен многофункционален волан, нови спортни седалки с интегрирани подглавници, специална ThermoFlux тапицерия и други.
OCTAVIA SPORTLINE се отличава също по този начин с отличителен челен спойлер, специална рамка на челната решетка, заден дифузьор, хромирани приложения, заден спойлер, стандартни 17-цолови алуминиеви джанти, пиано лак интериорни приложения и други.
От SKODA анонсират, че новата OCTAVIA SPORTLINE може да бъде поръчана с наличното като допълнителон съоръжение DCC Dynamic Chassis Control окачване, както и редица иновативни системи за асистиранее на ръководството.
OCTAVIA SPORTLINE е налична за всички видове задвижващи системи на модела, в това число, бензинови, дизелови, зареждаеми и незареждаеми хибриди, както и за OCTAVIA G-TEC (CNG).
Основните новости и отричителни черти на SKODA OCTAVIA SPORTLINE, която се нарежда между нивото на осъществяване Style и топ предложението RS, са свързани с по-динамичното лъчение на автомобила, като акценти тук са черните екстериорни апликации, триспицов спортен многофункционален волан, нови спортни седалки с интегрирани подглавници, специална ThermoFlux тапицерия и други.
OCTAVIA SPORTLINE се отличава също по този начин с отличителен челен спойлер, специална рамка на челната решетка, заден дифузьор, хромирани приложения, заден спойлер, стандартни 17-цолови алуминиеви джанти, пиано лак интериорни приложения и други.
От SKODA анонсират, че новата OCTAVIA SPORTLINE може да бъде поръчана с наличното като допълнителон съоръжение DCC Dynamic Chassis Control окачване, както и редица иновативни системи за асистиранее на ръководството.
OCTAVIA SPORTLINE е налична за всички видове задвижващи системи на модела, в това число, бензинови, дизелови, зареждаеми и незареждаеми хибриди, както и за OCTAVIA G-TEC (CNG).
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ