Швейцарски пилот се приближи до рекорда за височина със соларен самолет
Швейцарският водач Рафаел Домжан доближи височина от 8224 метра със самолета на слънчева сила SolarStratos, доближавайки се на към 1000 метра от международния връх. Неговата цел – да премине бариерата от 10 000 метра и да лети на височина, сравнима с тази на пътническите самолети.
Полетът, траял към 4 часа и половина, е втори опит за сезона и сложи ново достижение за двуместния SolarStratos, чиито слънчеви панели покриват голямо крило с обсег 24,8 метра.
Снимка Fabrice COFFRINI AFP
Настоящият връх от 9235 метра е подложен през 2010 година от Solar Impulse, пилотиран от Андре Боршберг.
Домжан, който се дефинира като еко-изследовател, разяснява:
„ Да бъдеш пионер значи да опиташ нещо, за което не си сигурен, че ще успее. Ще опитваме, до момента в който стигнем 10 000 метра. Важно е да покажем какво можем да реализираме със слънчева сила. “
Предишен опит на 8 август бе пресечен поради липса на нужните топли въздушни течения. Сега самолетът ще остане на слънце, с цел да зареди батериите си на 100% преди идващия полет.
Подготвителен полет на 31 юли доближи 6589 метра – най-високото достижение до тогава за SolarStratos.
Полетът, траял към 4 часа и половина, е втори опит за сезона и сложи ново достижение за двуместния SolarStratos, чиито слънчеви панели покриват голямо крило с обсег 24,8 метра.
Снимка Fabrice COFFRINI AFP Настоящият връх от 9235 метра е подложен през 2010 година от Solar Impulse, пилотиран от Андре Боршберг.
Домжан, който се дефинира като еко-изследовател, разяснява:
„ Да бъдеш пионер значи да опиташ нещо, за което не си сигурен, че ще успее. Ще опитваме, до момента в който стигнем 10 000 метра. Важно е да покажем какво можем да реализираме със слънчева сила. “
Предишен опит на 8 август бе пресечен поради липса на нужните топли въздушни течения. Сега самолетът ще остане на слънце, с цел да зареди батериите си на 100% преди идващия полет.
Подготвителен полет на 31 юли доближи 6589 метра – най-високото достижение до тогава за SolarStratos.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ