Швейцарската компания Micro Mobility Systems произвежда от 1999-а година насам различни скутери,

Швейцарската компания Micro Mobility Systems произвежда от 1999-а година насам различни скутери, в това число и електрически. В 2015-а създателят на компанията Вим Оуботер заедное със синовете си Оливер и Мерлин са решили да проектират микрокар, взимайки за база историческият модел BMW Isetta. Първият първообраз Microlino създали в Китай и го демонстрираха по време на автосалона в Женева през 2016-а. Веднага след това започнаха да получават предварителни поръчки и бързо намериха партньор за серийното произвеждане – италианският холдинг Tazzari.

Машинката е дълга 2,43 метра, необятна 1,5 и тежи към 450 кг. От остарялата немска машина са копирани освен концепцията за влизане отпред, само че и мекият сгъваем покрив. Microlino е “обут ” с китайски гуми Rotalla Setula E-Pace RH02 с размери 145/70 R13. По техническия регламент Microlino отива в категорията L7 (квадрицикъл). Обемът на багажника при двуместна настройка доближава 300 л, но може да се поръча и втори ред седалки за малки деца. Огледалата са в блок с фаровете, налице са защитни колани.



Мощноста на електромотора е 15 кВт (20,4 к.с., 110 Нм). До 50 км/ч Microlino се форсира за пет секунди. Максималната скорост рационално е ограничена на 90 км/ч. Капацитетът на литиево-желязофосфатния батерия може да се избира в два разновидността – 8 кВтч и пробег 120 километра, или 14,4 кВтч и 215 км. Зареждането на акумулатора на 80% става за час, цялостното за шест. Цената потегля от12 000 евро и към този момент има събрани над 4500 поръчки с депозит от по 1000 евро.