Шофираш разумно – плащаш по-малко: „Бонус-малус“ най-после ще се прилага и в България
Шофираш рационално – плащаш по-малко: „ Бонус-малус “ най-сетне ще се ползва и в България
„ Бонус-малус “ най-сетне ще проработи и в България. Това взеха решение депутатите с гласоподаване на второ четене на ремонти в Кодекса за обезпечаване.
За въвеждане на „ бонус-малус “ у нас се приказва от близо десетилетие.
Принципът представлява финансов тласък за изрядните водачи и надлежно финансово наказване за тези, които предизвикват пътни произшествия, посочва Българска национална телевизия.
Системата „ бонус-малус “ ще се прилага само за наложителната застраховка
„ Гражданска отговорност “. Според приетите промени в Кодекса за обезпечаване смяна в наградата по застраховката ще зависи от предявените претенции.
За какъв интервал обратно застрахователите ще наблюдават, когато изчисляват размера на полицата,
към момента не е ясно, тъй като следва да се изготви разпоредба, която да дефинира разпоредбите, по която ще работи системата. С измененията в Кодекса за застраховането се поставя началото на системата „ бонус-малус “, с която се вкарва и рисков профил по отношение на вредите, породени на пътя.
„ Системата вкарва и това, че колкото по-коректен си на пътя,
колкото по-добре шофираш, толкоз по-малко ще коства гражданската ти отговорност. Респективно противоположното – колкото повече вреди причиняваш, толкоз по-скъпа ще бъде гражданската отговорност. Бонус-малус системата ще бъде децентрализирана –
всеки осигурител ще би трябвало да разгласява на интернет страницата си
по какъв начин ще ползва историята на вредите и какъв бонус и надлежно какъв малус съобразно причинените щети ще ползва и от там какво ще бъде ценообразуването “, каза Пламен Данаилов, зам.-председател на КФН, управляващ ръководство „ Застрахователен контрол “..
В идващите 6 месеца след обявяване на измененията в Държавен вестник
ще бъде направена и разпоредба с разпоредбите и едвам тогава „ бонус-малус “ системата ще проработи и у нас. Наредбата ще свърже системите на застрахователите с Гаранционния фонд и по този начин те ще имат достъп до всички вреди,
които са причинявани от даден автомобил, с цел да преценяват размера на „ Гражданска отговорност “.
„ Гаранционният фонд ще издава уверение за породените вреди, като ще може това уверение да бъде поискано от всеки един човек за неговото държание и да има информация какви вреди е направил, въпреки това застрахователите ще имат достъп, с цел да могат
да преценяват и да ползват вярно всеки по отношение на своята бонус-малус система “, разяснява Данаилов.
Общ растеж в цените на застраховките няма да има, само че в случай че причинявате повече произшествия, то цената на наложителната застраховка „ Гражданска отговорност “ евентуално ще се усили.
„ Бонус-малус “ най-сетне ще проработи и в България. Това взеха решение депутатите с гласоподаване на второ четене на ремонти в Кодекса за обезпечаване.
За въвеждане на „ бонус-малус “ у нас се приказва от близо десетилетие.
Принципът представлява финансов тласък за изрядните водачи и надлежно финансово наказване за тези, които предизвикват пътни произшествия, посочва Българска национална телевизия.
Системата „ бонус-малус “ ще се прилага само за наложителната застраховка
„ Гражданска отговорност “. Според приетите промени в Кодекса за обезпечаване смяна в наградата по застраховката ще зависи от предявените претенции.
За какъв интервал обратно застрахователите ще наблюдават, когато изчисляват размера на полицата,
към момента не е ясно, тъй като следва да се изготви разпоредба, която да дефинира разпоредбите, по която ще работи системата. С измененията в Кодекса за застраховането се поставя началото на системата „ бонус-малус “, с която се вкарва и рисков профил по отношение на вредите, породени на пътя.
„ Системата вкарва и това, че колкото по-коректен си на пътя,
колкото по-добре шофираш, толкоз по-малко ще коства гражданската ти отговорност. Респективно противоположното – колкото повече вреди причиняваш, толкоз по-скъпа ще бъде гражданската отговорност. Бонус-малус системата ще бъде децентрализирана –
всеки осигурител ще би трябвало да разгласява на интернет страницата си
по какъв начин ще ползва историята на вредите и какъв бонус и надлежно какъв малус съобразно причинените щети ще ползва и от там какво ще бъде ценообразуването “, каза Пламен Данаилов, зам.-председател на КФН, управляващ ръководство „ Застрахователен контрол “..
В идващите 6 месеца след обявяване на измененията в Държавен вестник
ще бъде направена и разпоредба с разпоредбите и едвам тогава „ бонус-малус “ системата ще проработи и у нас. Наредбата ще свърже системите на застрахователите с Гаранционния фонд и по този начин те ще имат достъп до всички вреди,
които са причинявани от даден автомобил, с цел да преценяват размера на „ Гражданска отговорност “.
„ Гаранционният фонд ще издава уверение за породените вреди, като ще може това уверение да бъде поискано от всеки един човек за неговото държание и да има информация какви вреди е направил, въпреки това застрахователите ще имат достъп, с цел да могат
да преценяват и да ползват вярно всеки по отношение на своята бонус-малус система “, разяснява Данаилов.
Общ растеж в цените на застраховките няма да има, само че в случай че причинявате повече произшествия, то цената на наложителната застраховка „ Гражданска отговорност “ евентуално ще се усили.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ