Шестима души са обвинени за инцидента в тунел „Ечемишка”, при който загина жена
Шест длъжностни лица получиха обвинявания за случая в тунел „ Ечемишка”, при който почина жена, оповестиха от прокуратурата.
Сред тях са двама някогашни шефове на пътната организация – Лазар Лазаров и Дончо Атанасов.
Инцидентът стана на 5 февруари 2017 година, когато върху автомобил пада част от осветителните тела в тунела, а при удара почина жена.
Разследването е открило, че стоманената структура за окачване на осветителните тела е инсталирана през 1984 като до 2017 година е юридически оглед 6 пъти и при всеки един от тях са давани рекомендации за възобновяване на антикорозионната отбрана, само че това нито един път не е било изпълнено.
Техническата експертиза открила, че от 1996 година стоманената структура на оборудването е развалена и следва да се възобнови, защото е подложена на дейна разяждане в условия на непрекъсната влага, нездравословни газове и прахуляк. Така корозията тук-там стигнала над 50%.
От прокуратурата оповестяват, че още през 2010 година стоманената структура на оборудването е станала евентуално рискова за употреба, а от 2015 година се е намирала в спешно положение.
Според заключението на движимостите лица главната причина за повредата на надлъжните стоманени греди, носещи осветителните тела, е неналичието на естествена експлоатационна поддръжка на структурата и оставянето й без антикорозионна отбрана повече от 20 години.
Освен всичко това проверяващите открили, че и различен път са падали лампи.
През годините са били изпращани редица писма, в това число и до АПИ, само че по този начин и ограничения не били взети.
Дори направеният специфичен отчет през 2015 година, който показва, че лампите са рискови, също не води до последствия.
Сред тях са двама някогашни шефове на пътната организация – Лазар Лазаров и Дончо Атанасов.
Инцидентът стана на 5 февруари 2017 година, когато върху автомобил пада част от осветителните тела в тунела, а при удара почина жена.
Разследването е открило, че стоманената структура за окачване на осветителните тела е инсталирана през 1984 като до 2017 година е юридически оглед 6 пъти и при всеки един от тях са давани рекомендации за възобновяване на антикорозионната отбрана, само че това нито един път не е било изпълнено.
Техническата експертиза открила, че от 1996 година стоманената структура на оборудването е развалена и следва да се възобнови, защото е подложена на дейна разяждане в условия на непрекъсната влага, нездравословни газове и прахуляк. Така корозията тук-там стигнала над 50%.
От прокуратурата оповестяват, че още през 2010 година стоманената структура на оборудването е станала евентуално рискова за употреба, а от 2015 година се е намирала в спешно положение.
Според заключението на движимостите лица главната причина за повредата на надлъжните стоманени греди, носещи осветителните тела, е неналичието на естествена експлоатационна поддръжка на структурата и оставянето й без антикорозионна отбрана повече от 20 години.
Освен всичко това проверяващите открили, че и различен път са падали лампи.
През годините са били изпращани редица писма, в това число и до АПИ, само че по този начин и ограничения не били взети.
Дори направеният специфичен отчет през 2015 година, който показва, че лампите са рискови, също не води до последствия.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ




