,fit(968:545)&17:07:47)
Намери ли Хамилтън решение за проблемите си с колата на Ферари?
Седемкратният международен първенец Люис Хамилтън направи най-силното си съревнование откогато се причисли към тима на Ферари във Формула 1 по време на вчерашната Гран При на Емилия-Романя.
На „ Имола “ британецът започва от 12-та позиция и приключи четвърти, възползвайки се от колите на сигурността. Прогресът на Хамилтън обаче не се дължеше единствено на шанса, само че и на мощното движение, което той показва, изключително със приблизително твърдите гуми.
След финала британецът загатна пред медиите, че е намерил решение за компликациите, които той изпитва с колата на Ферари от началото на сезона и сподели, че чака спомагателен прогрес в идващите стартове. Първият от тях ще бъде в Монако тази неделя, само че неговият съотборник Шарл Леклер планува, че уикендът в Княжеството ще бъде доста сложен за Черните кончета.
,fit(478:270) )
Леклер чака доста сложен уикенд за Ферари в Монако
„ Мислех, че ще имаме усъвършенстване този уикенд с нещо, което аз оправих. Мисля, че ще има още. Настройките бяха доста положителни, колата се усещаше мега и тимът свърши фантастична работа със тактиката и стоповете.
„ Напрежението върху нас беше огромно поради проблемите, които имаме с колата от началото на годината, най-много в квалификациите. Не помня последния път, в който имах такова съревнование и се движех напред. Сигурен съм, че имаше едно такова предходната година, само че в този момент беше друго, тъй като бях с алената кола.
„ Да имам най-сетне тази връзка с колата, тази синергия с нея, беше ужасно чувство. Малко по малко тактиката стартира да се развива и колата се съживи когато сложих приблизително твърдите гуми, ужасно решение в края.
„ Просто би трябвало да отключим капацитета ни в квалификациите. Ако се бяхме класирали по-напред, щяхме да се борим за подиума, което не мислихме, че ще бъде допустимо “, разяснява Хамилтън.
На „ Имола “ британецът започва от 12-та позиция и приключи четвърти, възползвайки се от колите на сигурността. Прогресът на Хамилтън обаче не се дължеше единствено на шанса, само че и на мощното движение, което той показва, изключително със приблизително твърдите гуми.
След финала британецът загатна пред медиите, че е намерил решение за компликациите, които той изпитва с колата на Ферари от началото на сезона и сподели, че чака спомагателен прогрес в идващите стартове. Първият от тях ще бъде в Монако тази неделя, само че неговият съотборник Шарл Леклер планува, че уикендът в Княжеството ще бъде доста сложен за Черните кончета.
„ Мислех, че ще имаме усъвършенстване този уикенд с нещо, което аз оправих. Мисля, че ще има още. Настройките бяха доста положителни, колата се усещаше мега и тимът свърши фантастична работа със тактиката и стоповете.
„ Напрежението върху нас беше огромно поради проблемите, които имаме с колата от началото на годината, най-много в квалификациите. Не помня последния път, в който имах такова съревнование и се движех напред. Сигурен съм, че имаше едно такова предходната година, само че в този момент беше друго, тъй като бях с алената кола.
„ Да имам най-сетне тази връзка с колата, тази синергия с нея, беше ужасно чувство. Малко по малко тактиката стартира да се развива и колата се съживи когато сложих приблизително твърдите гуми, ужасно решение в края.
„ Просто би трябвало да отключим капацитета ни в квалификациите. Ако се бяхме класирали по-напред, щяхме да се борим за подиума, което не мислихме, че ще бъде допустимо “, разяснява Хамилтън.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ