Създават Обществен консултативен съвет по въвеждане на електронната система за

Създават Обществен съвещателен съвет по въвеждане на електронната система за таксуване на база време и на база изминато разстояние към министъра на районното развиване и благоустройството. Това беше решено от Народното събрание през днешния ден, написа нюз.бг.

Министър Петя Аврамова приветства основаването на новия орган и уточни, че електронното таксуване е най-голямата промяна в ресора на Министерство на регионалното развитие през последните години.

Според нея със системата ще се обезпечи действително възнаграждение за потреблението на пътищата, без да се натоварва бюджетът на жителите.

Тежкотоварният трафик към този момент ще заплаща за изминато разстояние, уточни Аврамова и увери, че събраните към 1 милиарда лв. годишно ще се изразходват единствено за рехабилитация на пътищата или за строителството на нови. Тя посочи и че пътният бранш ще е първият, който ще се самоиздържа.

Само след няколко години хората ще стартират да виждат строителство и поправки на пътища, предстоящи с десетилетия и станали вероятни точно поради приходите от ТОЛ системата, съобщи Аврамова, уточнявайки, че сега Агенция " Пътна инфраструктура " не разполага с нужния запас за нуждаещите се от ремонт 8 000 км пътища.

Според нея въвеждането на системата ще продължи през цялата 2019 година, защото към момента има годни хартиени винетки. В средата на годината пък ще бъде въведена и ТОЛ системата за тежкотоварните коли, която ще има първичен тестови интервал.

Регионалният министър съобщи, че няма неуспех на тежката система, защото техническите проблеми при въвеждането й са били отстранени неотложно.

Тя заяви, че е била установена нужда от корекции, които да доведат до по-добри функционалности на системата, и увери, че нито едно от лицата за контакт на АПИ с изпълнителя " Капш Трафик Солюшънс " не е изпращало писмо до компанията за прекъсване монтажа на терминали за самообслужване на граничните пунктове. Монтажът на устройствата е бил отсрочен единствено по бензиностанции по коледните и новогодишни празници по молба на Българската петролна и газова асоциация, посочи тя.

Регионалният министър регистрира като положително решение Националното ТОЛ ръководство да бъде основано в началото като дирекция към Агенция " Пътна инфраструктура ", а не като държавно дружество, защото това дава опция да се употребява административният потенциал на другите дирекции в организацията.

Припомняме, от 1 януари трябваше да тръгне системата за продажба на електронни винетки за тази година под шапката на новосъздаденото преди шест месеца ТОЛ ръководство.

Още в първия работен ден обаче се оказа, че в цялата страна няма никаква подготвеност за продажба на е-стикери. Системата не работеше, а на граничните пунктове даже нямаше инсталирани терминали.

Премиерът Борисов даде период до 15 дни всички проблеми да бъдат решени, макар че още на 3 януари беше обяснено, че терминали на всички гранични пунктове ще има едвам в края на месеца.

Скандалът коства 4 уволнения в АПИ. Първо бяха подадени три оставки в Пътната организация.

Впоследствие Бойко Борисов изиска и получи оставката и на ръководителя на Агенция " Пътна инфраструктура " Светослав Глосов.

На 31 януари пък породи механически проблем при закупуването на е-винетки посредством Националния снабдител на услуги, с който Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) има подписан контракт за разпространяване. Малко по-късно денем казусът беше отхвърлен.