Mini John Cooper Works за 24-е часа на Нюрбургринг
Създателите на Mini John Cooper Works още веднъж са привлечени от “ринга ” и са подготвени за най-хубавия тест за устойчивост за човек и машина. На 50-то издание на 24-часовото съревнование на Нюрбургринг, баварските британци се завръщат на старта с частния тим Bulldog Racing след десетгодишна пауза.
Високоскоростната борба ще се организира от 26 до 29 май 2022 година на пистата с дължина 25,378 км включваща общо разновидността за Гран при и именитата Nordschleife. Състезателното Mini е квалифицирано в Айфел, в непосредствена непосредственост от Зеления пъкъл.
Под капака има четирицилиндров турбо мотор с мощ 225 кВт/306 к.с. и оптимален въртящ миг от 450 Нм. Тази мощ се „ преобразуват във впечатляваща продуктивност без загуба “ от 8-степенния Steptronic с интегрирана механична блокировка на диференциала от огромната серия, дава обещание Mini.
Специално създадена защитна клетка за сигурност е вградена в спортната кола. Резервоарът побира 100 литра, аеродинамиката е изменена, да вземем за пример с регулируемо задно крило, напълно покрита долна част, заден дифузьор и челен сплитер. В допълнение, това Mini беше сложено на диета за намаляване, да вземем за пример посредством потреблението на олекотени стъкла Makrolon.
Състезателното шаси се предлага с регулируеми степени на реакция и компресия. Използват се и спирачни съставни елементи на BMW M Performance.
Високоскоростната борба ще се организира от 26 до 29 май 2022 година на пистата с дължина 25,378 км включваща общо разновидността за Гран при и именитата Nordschleife. Състезателното Mini е квалифицирано в Айфел, в непосредствена непосредственост от Зеления пъкъл.
Под капака има четирицилиндров турбо мотор с мощ 225 кВт/306 к.с. и оптимален въртящ миг от 450 Нм. Тази мощ се „ преобразуват във впечатляваща продуктивност без загуба “ от 8-степенния Steptronic с интегрирана механична блокировка на диференциала от огромната серия, дава обещание Mini.
Специално създадена защитна клетка за сигурност е вградена в спортната кола. Резервоарът побира 100 литра, аеродинамиката е изменена, да вземем за пример с регулируемо задно крило, напълно покрита долна част, заден дифузьор и челен сплитер. В допълнение, това Mini беше сложено на диета за намаляване, да вземем за пример посредством потреблението на олекотени стъкла Makrolon.
Състезателното шаси се предлага с регулируеми степени на реакция и компресия. Използват се и спирачни съставни елементи на BMW M Performance.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




