BYD разкри електрически LCV за европейския пазар
Със международен дебют на IAA Transportation в Хановер BYD сподели напълно електрическия BYD E-VALI, лекотоварно транспортно средство (LCV) с тегло 3,5/4,25 тона, проектирано особено за европейския пазар, с цел да дава отговор на услугите за доставка на пратки и колета до последната миля. Компанията твърди, че има забележителен товарен потенциал, който надминава доста други микробуси в своя клас.
BYD E-VALI е оборудван с най-новата „ технология BYD Blade Battery “. BYD също споделя, че BYD E-VALI също идва с висока спецификация на ADAS съоръжение и обсег от 220 до 250 км (в взаимозависимост от варианта). BYD също пусна BYD EYT 2.0 на IAA.
Стандартната версия (3.5т GVM) е с дължина 5995 мм и междуосие от 3865 мм, като в същото време е висока 2780 мм и необятна 2096 мм, което разрешава да се предложи до 13,9 кубически метра товарно пространство. Ако това не е задоволително за вашия бизнес, версията с удължено междуосие (4,25 т GVM) е дълга 6,995 мм и може да побере до 17,9 кубически метра – това е спрямо най-големия вид на E-Transit, който има оптимален потенциал от 15,1 кубически метри. Максималната потребна товароносимост на модела на BYD е до 1450 кг.
Майкъл Шу, ръководещ шеф на BYD Europe, сподели: „ Целта на BYD да охлади земята с един градус е визия, която може да бъде реализирана единствено посредством огромно многообразие от приложения. Имаме удоволствието да покажем друга част от това което вършим за това тук в IAA, с гама от търговски транспортни средства, в това число нови модели, които са пригодени за Европа. Ние сме оптимисти, че E-VALI и EYT 2.0 могат да допринесат доста за по-устойчиви решения в толкоз разнородни области като доставките на последната миля и огромните дистрибуторски центрове. “
BYD може да се презарежда от 10 до 80 % за 30 минути, с помощта на оптималната мощ на зареждане от 188 кВт. Освен това има благоприятни условия за зареждане от транспортно средство, тъй че може да зарежда други електрически уреди от главната батерия. Освен това има енергоспестяваща термопомпа, която се употребява за стопляне на купето, когато стане студено, като оказва помощ да се резервира допустимо най-голяма част от обсега на шофиране.
В кабината арматурното табло на E-Vali е проектирано по този начин, че да сложи всички контроли елементарно в обсега, до момента в който седалките са предопределени да улеснят водачите и куриерите да влизат и излизат от микробуса. Има също по този начин сгъваема маса, скрита в централната подпора, хладилник/кутия за изстудяване, поставки за чаши и кутии за предпазване. Има и доста технологии на борда, в това число дигитален екран с принадлежности, огромен централен сензорен екран, Apple CarPlay, Android Auto и набор от системи за подкрепяне на лидера, като адаптивен круиз надзор, разкриване на мъртви зони и наблюдаване на умората на лидера.
BYD E-VALI е оборудван с най-новата „ технология BYD Blade Battery “. BYD също споделя, че BYD E-VALI също идва с висока спецификация на ADAS съоръжение и обсег от 220 до 250 км (в взаимозависимост от варианта). BYD също пусна BYD EYT 2.0 на IAA.
Стандартната версия (3.5т GVM) е с дължина 5995 мм и междуосие от 3865 мм, като в същото време е висока 2780 мм и необятна 2096 мм, което разрешава да се предложи до 13,9 кубически метра товарно пространство. Ако това не е задоволително за вашия бизнес, версията с удължено междуосие (4,25 т GVM) е дълга 6,995 мм и може да побере до 17,9 кубически метра – това е спрямо най-големия вид на E-Transit, който има оптимален потенциал от 15,1 кубически метри. Максималната потребна товароносимост на модела на BYD е до 1450 кг.
Майкъл Шу, ръководещ шеф на BYD Europe, сподели: „ Целта на BYD да охлади земята с един градус е визия, която може да бъде реализирана единствено посредством огромно многообразие от приложения. Имаме удоволствието да покажем друга част от това което вършим за това тук в IAA, с гама от търговски транспортни средства, в това число нови модели, които са пригодени за Европа. Ние сме оптимисти, че E-VALI и EYT 2.0 могат да допринесат доста за по-устойчиви решения в толкоз разнородни области като доставките на последната миля и огромните дистрибуторски центрове. “
BYD може да се презарежда от 10 до 80 % за 30 минути, с помощта на оптималната мощ на зареждане от 188 кВт. Освен това има благоприятни условия за зареждане от транспортно средство, тъй че може да зарежда други електрически уреди от главната батерия. Освен това има енергоспестяваща термопомпа, която се употребява за стопляне на купето, когато стане студено, като оказва помощ да се резервира допустимо най-голяма част от обсега на шофиране.
В кабината арматурното табло на E-Vali е проектирано по този начин, че да сложи всички контроли елементарно в обсега, до момента в който седалките са предопределени да улеснят водачите и куриерите да влизат и излизат от микробуса. Има също по този начин сгъваема маса, скрита в централната подпора, хладилник/кутия за изстудяване, поставки за чаши и кутии за предпазване. Има и доста технологии на борда, в това число дигитален екран с принадлежности, огромен централен сензорен екран, Apple CarPlay, Android Auto и набор от системи за подкрепяне на лидера, като адаптивен круиз надзор, разкриване на мъртви зони и наблюдаване на умората на лидера.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ