Санкция от 1000 лв. и 3 месеца отнемане на книжката за каране в аварийната лента
Санкция от 1000 лева и 3 месеца лишаване на книжката ще бъдат налагани за каране в спешната лента на автомагистралите. Това плануват следващи промени в Закона за придвижване по пътищата, утвърдени на първо четене от Транспортната комисия в Народното събрание.
Очаква се измененията да влязат за гласоподаване в пленарна зала през септември.
По предложение на Българска социалистическа партия депутатите одобриха наказването за придвижване в спешната лента да се приравни с наказването за шофиране в насрещното платно, съобщи Дарик.
По настоящия закон няма категорично упомената сходна санкция, разяснява началникът на КАТ Бойко Рановски.
" Подкрепяме препоръчаните текстове, тъй като сега нямаме експлицитна глоба за извършител, който се движи в лентата за наложително прекъсване или стопира без да има съображение. В момента има един общ текст за погрешно придвижване по пътното платно, за което глобата е 20 лева. или в случай че е с заплаха - от 20 до 100 лева ", изясни той.
Според Рановски шофирането в лентата за наложително прекъсване е нарушаване, еднакво на карането в насрещното платно, защото поради движение в спешната лента са се случвали доста тежки катастрофи.
С други промени Транспортната комисия прие неправилно паркиралите коли в зона, на които са сложени скоби, да бъдат наложително вдигани с " паяк ” след 19.00 ч.
Комисията обаче не одобри предлагането при положение, че жителите нямат 30 лева, с цел да платят за махането на скобата, да имат опция да получат фиш от КАТ и да си приберат незабавно колата, вместо след това да си я прибират от наказателния паркинг.
Освен всичко друго комисията сложи учебен ценз при шофьорските книжки. Така книжката към този момент няма да може да си извади никой, който няма приключен най-малко 10 клас или първи гимназиален курс.
Друга смяна пък предвижда пробите за опиати да не се обвързват с времето на приема им.
Така шофьорът даже да е приемал опиати преди 40 дни, още веднъж ще предстои на санкция, в случай че се намерят следи от тях в кръвта му.
Очаква се измененията да влязат за гласоподаване в пленарна зала през септември.
По предложение на Българска социалистическа партия депутатите одобриха наказването за придвижване в спешната лента да се приравни с наказването за шофиране в насрещното платно, съобщи Дарик.
По настоящия закон няма категорично упомената сходна санкция, разяснява началникът на КАТ Бойко Рановски.
" Подкрепяме препоръчаните текстове, тъй като сега нямаме експлицитна глоба за извършител, който се движи в лентата за наложително прекъсване или стопира без да има съображение. В момента има един общ текст за погрешно придвижване по пътното платно, за което глобата е 20 лева. или в случай че е с заплаха - от 20 до 100 лева ", изясни той.
Според Рановски шофирането в лентата за наложително прекъсване е нарушаване, еднакво на карането в насрещното платно, защото поради движение в спешната лента са се случвали доста тежки катастрофи.
С други промени Транспортната комисия прие неправилно паркиралите коли в зона, на които са сложени скоби, да бъдат наложително вдигани с " паяк ” след 19.00 ч.
Комисията обаче не одобри предлагането при положение, че жителите нямат 30 лева, с цел да платят за махането на скобата, да имат опция да получат фиш от КАТ и да си приберат незабавно колата, вместо след това да си я прибират от наказателния паркинг.
Освен всичко друго комисията сложи учебен ценз при шофьорските книжки. Така книжката към този момент няма да може да си извади никой, който няма приключен най-малко 10 клас или първи гимназиален курс.
Друга смяна пък предвижда пробите за опиати да не се обвързват с времето на приема им.
Така шофьорът даже да е приемал опиати преди 40 дни, още веднъж ще предстои на санкция, в случай че се намерят следи от тях в кръвта му.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ