Фалстарт: Монетните автомати в рейса не тръгнаха
Само преди ден кметът на Пловдив Иван Тотев публично разгласи на конференция в общината, че в рейсовете по 5 градски линии пловдивчани към този момент могат да се таксуват освен от кондуктора, а и като си купят билет от автоматите, инсталирани във возилата. А билетопродавачите щели още известно време да сноват сред седалките и до момента в който таксуват, трябвало да изясняват на пасажерите по какъв начин да се самообслужат.
Посочените линии бяха с номера 4, 12, 25, 26 и 113. Затова екип на Марица.бг реши още първия ден да тества по какъв начин работи благината за пасажерите, с цел да изясни на читателите си по какъв начин тъкмо става таксуването. От начинанието обаче остана единствено положителното ни желание.
Оказа се, че в автобусите на две от тестваните линии – 12 и 26, монетните автомати не работят. В дванайстката сякаш всичко беше тъкмо, само че машинката глътна левчето и не пусна билетче.
В другия рейс пък на екрана на „ електронния кондуктор “ просто беше изписано, че системата не работи, което още веднъж насочваше пасажерите към билетопродавачката с кочан в ръка.
Служителката обаче показа, че нейни сътрудници коментирали, по какъв начин в автобусите по линиите 25 и 113 таксуването от автомат вървяло без проблеми. Макар че за всички наподобява много комплицирано пазаруването на билет, което включва 4 стъпки, указани с малък надпис.
Как протече журналистическият опит в градския превоз – четете на следващия ден във вестник „ Марица “.
Посочените линии бяха с номера 4, 12, 25, 26 и 113. Затова екип на Марица.бг реши още първия ден да тества по какъв начин работи благината за пасажерите, с цел да изясни на читателите си по какъв начин тъкмо става таксуването. От начинанието обаче остана единствено положителното ни желание.
Оказа се, че в автобусите на две от тестваните линии – 12 и 26, монетните автомати не работят. В дванайстката сякаш всичко беше тъкмо, само че машинката глътна левчето и не пусна билетче.
В другия рейс пък на екрана на „ електронния кондуктор “ просто беше изписано, че системата не работи, което още веднъж насочваше пасажерите към билетопродавачката с кочан в ръка.
Служителката обаче показа, че нейни сътрудници коментирали, по какъв начин в автобусите по линиите 25 и 113 таксуването от автомат вървяло без проблеми. Макар че за всички наподобява много комплицирано пазаруването на билет, което включва 4 стъпки, указани с малък надпис.
Как протече журналистическият опит в градския превоз – четете на следващия ден във вестник „ Марица “.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ




