,fit(768:433)&09:57:59)
Леклер не е съгласен с Биното относно наказанието в Япония
Само минути след финала на надпреварата за Гран При на Япония Шарл Леклер получи наказване от 5 секунди поради пресичането на шикана на „ Сузука “ в последната обиколка. Тази глоба смъкна монегаска от второто на третото място в Страната на изгряващото слънце, което пък направи Макс Верстапен международен първенец четири кръга преди края на сезона.
Малко по-късно ръководителят на Ферари Матиа Биното, който не пътува до Япония, излезе с позиция, че не е склонен с решението на стюардите да глобяват неговия водач. Италианецът обаче отхвърли опцията Скудерията да апелира тази глоба.
,fit(478:270) )
Биното: Учуден съм какъв брой бързо наказаха Леклер
Самият Леклер обаче сподели в интервютата си след конкуренцията, че петсекундното наказване, което му бе наложено, е било изцяло правилно.
„ Нямам какво доста да кажа. Допуснах неточност и се пробвах да минимизирам загубите като мина напряко. Не знаех, че това е последната обиколка, само че петсекундното наказване бе изцяло правилно, в случай че би трябвало да сме почтени “, сподели Леклер.
,fit(478:270) )
Ферари няма да апелира наказването на Леклер
Преди надпреварите в Съединени американски щати, Мексико, Бразилия (където има и спринт) и Абу Даби Леклер изостава с една точка от Серхио Перес в разногласието за второто място в генералното класиране. Точно мексиканецът завоюва от глобата на водача на Ферари на „ Сузука “ през вчерашния ден.
Леклер също по този начин разкри и какъв е бил огромният проблем на Скудерията във вчерашната конкуренция, която се организира на мокра писта.
,fit(478:270) )
Леклер: Очаквахме победа на Макс
„ Бяхме бързи за 4-5 обиколки, само че за жал съревнование беше по-дълго. Предните гуми свършиха след 4-5 обиколки и по-късно единствено се пробвах да оцелея до финала. Накрая беше доста мъчно.
„ Чеко оказа сериозен напън, а аз имах огромни проблеми с предните гуми. Накрая позволих и неточност, само че като цяло имахме доста проблеми “, изясни монегаскът.
 )
Свидетелство за спада на темпото на Леклер в хода на стинта с гумите интермедия през вчерашния ден е и неговият пасив по отношение на спечелилия Верстапен. След спиранията в бокса разликата сред двамата бе към 4.5 секунди, а на финала 21 тура по-късно тя бе цели 26.7 секунди.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Малко по-късно ръководителят на Ферари Матиа Биното, който не пътува до Япония, излезе с позиция, че не е склонен с решението на стюардите да глобяват неговия водач. Италианецът обаче отхвърли опцията Скудерията да апелира тази глоба.
Самият Леклер обаче сподели в интервютата си след конкуренцията, че петсекундното наказване, което му бе наложено, е било изцяло правилно.
„ Нямам какво доста да кажа. Допуснах неточност и се пробвах да минимизирам загубите като мина напряко. Не знаех, че това е последната обиколка, само че петсекундното наказване бе изцяло правилно, в случай че би трябвало да сме почтени “, сподели Леклер.
Преди надпреварите в Съединени американски щати, Мексико, Бразилия (където има и спринт) и Абу Даби Леклер изостава с една точка от Серхио Перес в разногласието за второто място в генералното класиране. Точно мексиканецът завоюва от глобата на водача на Ферари на „ Сузука “ през вчерашния ден.
Леклер също по този начин разкри и какъв е бил огромният проблем на Скудерията във вчерашната конкуренция, която се организира на мокра писта.
„ Бяхме бързи за 4-5 обиколки, само че за жал съревнование беше по-дълго. Предните гуми свършиха след 4-5 обиколки и по-късно единствено се пробвах да оцелея до финала. Накрая беше доста мъчно.
„ Чеко оказа сериозен напън, а аз имах огромни проблеми с предните гуми. Накрая позволих и неточност, само че като цяло имахме доста проблеми “, изясни монегаскът.
Свидетелство за спада на темпото на Леклер в хода на стинта с гумите интермедия през вчерашния ден е и неговият пасив по отношение на спечелилия Верстапен. След спиранията в бокса разликата сред двамата бе към 4.5 секунди, а на финала 21 тура по-късно тя бе цели 26.7 секунди.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ