Асфалтират последния участък на Брезовско шосе, вижте кога о...
Сагата с ремонта на Брезовско шосе в Пловдив към този момент е на крачка от финала. Строителите започнаха да асфалтират последния сектор, което дава вяра, че идва краят на четиригодишните страдания с плана за реконструкцията на водопровода и канализацията. Бригадата, въоръжена с техника, работи в правата сред компания „ Солис ” и хотел „ Филипополис ”. Тя е затворена от април и трафикът е пренасочен на прилежащата тясна уличка.
„ Приключваме обекта до 15 декември, както бяхме дали обещание. Завършен е монтажът на обходния колектор, сменени са водопроводните тръби, прокарана е кабелната мрежа, построени са канализационните шахти, изкопът е засипан с направена постоянна пътна основа, върху която поставяме асфалт. Предстои да асфалтираме кръстовището с бул. „ Северен ” и да поставим маркировката ”, изясни за „ Марица ” инж. Пламен Райчев, основен инженер във компания ПИМК, която извършва водния цикъл.
Ремонтът на входно-изходната артерия на Пловдив стартира напролет на 2002 година и се забави поради археологическите разкопки на праисторическото населено място, които се правиха на ръка с лопатки и метли. Археолози изследваха терена с дължина към 250 метра, работейки при тежки условия, в ровове с дълбочина 7 - 8 метра, и единствено през топлия сезон от април до декември.
Разкопките бяха приключени дефинитивно на 15 октомври, с цел да могат строителите да отворят основното трасе до Коледа. Според ръководителя на археологическото изследване Десислава Давидова на Брезовско шосе е открито голямо количество артефакти и доказателства, че селището е основано преди 7000 години. Всички антики са реставрирани и ще бъдат подредени напролет в специфична галерия в Археологическия музей.
Търговците, чиито магазини, офиси и складови бази са ситуирани на Брезовско шосе, а също по този начин и всички останали хора, които употребяват входната артерия на Пловдив, изтърпяха огромни главоболия около историческия ремонт. Колите се отбиват по обходен маршрут, който изправя на нокти водачите, тъй като пътната настилка е изровена, дупките се пълнят с вода и колите безусловно плават в езера, щом завали по-силен дъжд. Мнозина водачи се надяват, че Общината ще ремонтира тази улица в най-скоро време.
Проектът за водния цикъл " Брезовско шосе - бул. " Дунав " се извършва с безплатна финансова помощ по стратегия " Околна среда 2014 - 2020 " и коства над 23 млн. лв..
Снимки от Наташа Манева
„ Приключваме обекта до 15 декември, както бяхме дали обещание. Завършен е монтажът на обходния колектор, сменени са водопроводните тръби, прокарана е кабелната мрежа, построени са канализационните шахти, изкопът е засипан с направена постоянна пътна основа, върху която поставяме асфалт. Предстои да асфалтираме кръстовището с бул. „ Северен ” и да поставим маркировката ”, изясни за „ Марица ” инж. Пламен Райчев, основен инженер във компания ПИМК, която извършва водния цикъл.
Ремонтът на входно-изходната артерия на Пловдив стартира напролет на 2002 година и се забави поради археологическите разкопки на праисторическото населено място, които се правиха на ръка с лопатки и метли. Археолози изследваха терена с дължина към 250 метра, работейки при тежки условия, в ровове с дълбочина 7 - 8 метра, и единствено през топлия сезон от април до декември.
Разкопките бяха приключени дефинитивно на 15 октомври, с цел да могат строителите да отворят основното трасе до Коледа. Според ръководителя на археологическото изследване Десислава Давидова на Брезовско шосе е открито голямо количество артефакти и доказателства, че селището е основано преди 7000 години. Всички антики са реставрирани и ще бъдат подредени напролет в специфична галерия в Археологическия музей.
Търговците, чиито магазини, офиси и складови бази са ситуирани на Брезовско шосе, а също по този начин и всички останали хора, които употребяват входната артерия на Пловдив, изтърпяха огромни главоболия около историческия ремонт. Колите се отбиват по обходен маршрут, който изправя на нокти водачите, тъй като пътната настилка е изровена, дупките се пълнят с вода и колите безусловно плават в езера, щом завали по-силен дъжд. Мнозина водачи се надяват, че Общината ще ремонтира тази улица в най-скоро време.
Проектът за водния цикъл " Брезовско шосе - бул. " Дунав " се извършва с безплатна финансова помощ по стратегия " Околна среда 2014 - 2020 " и коства над 23 млн. лв..
Снимки от Наташа Манева
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ