ВАС задължи АПИ незабавно да укрепи моста на бул. „България“
С решението си Върховен административен съд отхвърля като неоснователна жалбата на АПИ против заповедта на краткотрайно изпълняващия длъжността основен проектант на Столичната община. Решението е дефинитивно и предстои на неотложно осъществяване.
Според заповедта, която бе оспорена от АПИ, организацията е длъжна да предприеме незабавни дейности за главен ремонт и възобновяване на мостовото оборудване, част от пътния възел при бул. „ България “ и Околовръстния път.
В документа са посочени съответни стъпки – краткотрайно подсилване на оборудването, възлагане на градивно проучване, правене на капиталов план, подаване на плана за утвърждение и издаване на позволение за градеж, последвано от действително осъществяване на нужните строително-монтажни действия.
Спорът сред институциите породи, откакто Столична община настоя за отваряне на трасето под моста на бул. „ България “, до момента в който АПИ възрази против това решение, базирайки се на градивни опасности. От общината дефинираха позицията на АПИ като „ позор за равнището на институциите у нас “.
Мостът бе отчасти ремонтиран като част от плана за пътен възел „ Бояна “, а придвижването по него бе възобновено през октомври предходната година, след близо петмесечен ремонт.
Според заповедта, която бе оспорена от АПИ, организацията е длъжна да предприеме незабавни дейности за главен ремонт и възобновяване на мостовото оборудване, част от пътния възел при бул. „ България “ и Околовръстния път.
В документа са посочени съответни стъпки – краткотрайно подсилване на оборудването, възлагане на градивно проучване, правене на капиталов план, подаване на плана за утвърждение и издаване на позволение за градеж, последвано от действително осъществяване на нужните строително-монтажни действия.
Спорът сред институциите породи, откакто Столична община настоя за отваряне на трасето под моста на бул. „ България “, до момента в който АПИ възрази против това решение, базирайки се на градивни опасности. От общината дефинираха позицията на АПИ като „ позор за равнището на институциите у нас “.
Мостът бе отчасти ремонтиран като част от плана за пътен възел „ Бояна “, а придвижването по него бе възобновено през октомври предходната година, след близо петмесечен ремонт.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




