Защо Доналд Тръмп иска да присъедини Гренландия към САЩ
С размера на цяла западна Европа, Гренландия има 56 000 поданици. Стандартът на живот e повече от два пъти по-висок, в сравнение с в България.
„ Направете Гренландия велика още веднъж ", съобщи синът на Доналд Тръмп пред последователи на татко си, откакто се появи изненадващо в столицата на Гренландия Нуук.
Малко по-късно на конференция новият президент на Съединени американски щати съобщи, че не би могъл да изключи потреблението на военна мощ, с цел да поеме контрола над Гренландия.
Контролът на ледовете и водите към северния полюс се трансформират във значима тематика в международната геополитическа конкуренция.
Причините са три - военни, поради стратегическото състояние на Арктика, търговски - това е най-прекият път за артикули сред Китай, Европа и Америка. И благосъстоянието от естествени запаси.
Глобалното стопляне прави водите годни за корабоплаване на търговски кораби във все по-голяма част от годината. Китайските артикули биха пътували доста по-бързо, в случай че преминат по пътя, който Китай към този момент назовава „ ледения път на коприната " без да се тормозят от мусоните в Индийския океан, въоръжените пирати или таксите през Суецкия или Панамския канал.
Осем са страните членки на Арктическия съвет (САЩ, Русия, Канада, Норвегия, Дания, Швеция, Финландия и Исландия). За голямо отегчение на Вашингтон, тази територия поражда все по-големи апетити и в Китай, който е със статут на наблюдаващ в Съвета, само че се показва като „ съвсем арктическа страна ".
Русия държеше Китай надалеч от Арктика, само че след началото на войната в Украйна, зависимостта на Русия от Китай принуди Москва да даде на Пекин стратегически стремежи достъп до ледения път на коприната.
Смята се, че това е една от покупко-продажбите, които Си Дзинпин подписва с президента на Русия Владимир Путин при визитата си в Москва през 2023 година. А пътят за пренареждане на международния ред, каквато упоритост има Китай, минава през Арктика.
Китай и Русия създават Арктика дружно.
От съветска страна комисията за Арктика се оглавява от генералният шеф на „ Росатом " Алексей Лихачов, а от китайска - Лю Вей, министър на превоза на Китай.
През юни предходната година на Петербургския интернационален стопански конгрес китайският бизнес и „ Росатом " подписаха писмо за планове за основаване на общо дружество за корабостроителство и целогодишна контейнерна линия. Китайските корабни компании съвсем са удвоили броя на плаванията по Северния морски път единствено през 2024 година.
Атомните ледоразбивачи играят стратегическа роля в развиването на морския товаропоток по маршрута с дължина 5600 км около северното крайбрежие на Русия. В момента се реализира огромна стратегия за разширение на флота ледоразбивачи с нуклеарни мотори.
Ледоразбивачът „ Чукотка " - петият нов транспортен съд по плана - бе спуснат на вода в Балтийската корабостроителница при започване на ноември. Той е оборудван с два реактора и може да преодолява лед с дебелина три метра. Очаква се да влезе в употреба през 2026 година.
На фона на тази китайско-руска политика за надзор на Арктика в играта влиза Доналд Тръмп. При Тръмп Съединени американски щати ясно декларират волята си да дадат отпор на руско-китайската настъпателност към територията. И повода за основната роля на Арктика надалеч не се изчерпва с търговията.
Съединени американски щати са загрижени за засиленото военно наличие на Русия в полярната област след нашествието в Украйна.
В изявление за немския вестник Welt am Sonntag към този момент някогашният общоприет секретар на НАТО Йенс Столтенберг уточни, че Арктика е от „ огромно стратегическо значение ", а Русия е засилила дейностите в богатия на запаси район, като е отворила още веднъж бази от ерата на Съюз на съветските социалистически републики и „ разполага и изпитва нови съвременни оръжия там като хиперзвукови ракети ".
Съединени американски щати ще усилят военната си подготвеност и наблюдаване в Арктическия район на фона на засиления китайски и съветски интерес и рисковете от ускоряващите се климатични промени. Това излиза наяве от нов отчет на Пентагона.
Необходими са ограничения, „ с цел да се подсигурява, че Арктика няма да стане стратегическа сляпа точка ", защото топящият се лед прави района по-достъпен стопански и военно, се показва в отчет на министерство на защитата на Съединени американски щати от 2024 година.
От документа излиза наяве, че Китай е „ единственият стратегически съперник с волята и от ден на ден със средствата да пренареди интернационалния ред ". Без да има достъп до Арктика, Китай към този момент е поставил ръка върху стратегическия път посредством съветската взаимозависимост от Пекин. А растящото опълчване на двете международни суперсили Китай и Съединени американски щати се придвижва и в ледовете на Арктика.
А в случай че сложите права линия сред най-източната част от Европа, да вземем за пример Варна и най-западната част на Съединени американски щати, да вземем за пример Сиатъл, е евентуално да изненадате, че тази права линия минава през Гренландия.
„ Направете Гренландия велика още веднъж ", съобщи синът на Доналд Тръмп пред последователи на татко си, откакто се появи изненадващо в столицата на Гренландия Нуук.
Малко по-късно на конференция новият президент на Съединени американски щати съобщи, че не би могъл да изключи потреблението на военна мощ, с цел да поеме контрола над Гренландия.
Контролът на ледовете и водите към северния полюс се трансформират във значима тематика в международната геополитическа конкуренция.
Причините са три - военни, поради стратегическото състояние на Арктика, търговски - това е най-прекият път за артикули сред Китай, Европа и Америка. И благосъстоянието от естествени запаси.
Глобалното стопляне прави водите годни за корабоплаване на търговски кораби във все по-голяма част от годината. Китайските артикули биха пътували доста по-бързо, в случай че преминат по пътя, който Китай към този момент назовава „ ледения път на коприната " без да се тормозят от мусоните в Индийския океан, въоръжените пирати или таксите през Суецкия или Панамския канал.
Осем са страните членки на Арктическия съвет (САЩ, Русия, Канада, Норвегия, Дания, Швеция, Финландия и Исландия). За голямо отегчение на Вашингтон, тази територия поражда все по-големи апетити и в Китай, който е със статут на наблюдаващ в Съвета, само че се показва като „ съвсем арктическа страна ".
Русия държеше Китай надалеч от Арктика, само че след началото на войната в Украйна, зависимостта на Русия от Китай принуди Москва да даде на Пекин стратегически стремежи достъп до ледения път на коприната.
Смята се, че това е една от покупко-продажбите, които Си Дзинпин подписва с президента на Русия Владимир Путин при визитата си в Москва през 2023 година. А пътят за пренареждане на международния ред, каквато упоритост има Китай, минава през Арктика.
Китай и Русия създават Арктика дружно.
От съветска страна комисията за Арктика се оглавява от генералният шеф на „ Росатом " Алексей Лихачов, а от китайска - Лю Вей, министър на превоза на Китай.
През юни предходната година на Петербургския интернационален стопански конгрес китайският бизнес и „ Росатом " подписаха писмо за планове за основаване на общо дружество за корабостроителство и целогодишна контейнерна линия. Китайските корабни компании съвсем са удвоили броя на плаванията по Северния морски път единствено през 2024 година.
Атомните ледоразбивачи играят стратегическа роля в развиването на морския товаропоток по маршрута с дължина 5600 км около северното крайбрежие на Русия. В момента се реализира огромна стратегия за разширение на флота ледоразбивачи с нуклеарни мотори.
Ледоразбивачът „ Чукотка " - петият нов транспортен съд по плана - бе спуснат на вода в Балтийската корабостроителница при започване на ноември. Той е оборудван с два реактора и може да преодолява лед с дебелина три метра. Очаква се да влезе в употреба през 2026 година.
На фона на тази китайско-руска политика за надзор на Арктика в играта влиза Доналд Тръмп. При Тръмп Съединени американски щати ясно декларират волята си да дадат отпор на руско-китайската настъпателност към територията. И повода за основната роля на Арктика надалеч не се изчерпва с търговията.
Съединени американски щати са загрижени за засиленото военно наличие на Русия в полярната област след нашествието в Украйна.
В изявление за немския вестник Welt am Sonntag към този момент някогашният общоприет секретар на НАТО Йенс Столтенберг уточни, че Арктика е от „ огромно стратегическо значение ", а Русия е засилила дейностите в богатия на запаси район, като е отворила още веднъж бази от ерата на Съюз на съветските социалистически републики и „ разполага и изпитва нови съвременни оръжия там като хиперзвукови ракети ".
Съединени американски щати ще усилят военната си подготвеност и наблюдаване в Арктическия район на фона на засиления китайски и съветски интерес и рисковете от ускоряващите се климатични промени. Това излиза наяве от нов отчет на Пентагона.
Необходими са ограничения, „ с цел да се подсигурява, че Арктика няма да стане стратегическа сляпа точка ", защото топящият се лед прави района по-достъпен стопански и военно, се показва в отчет на министерство на защитата на Съединени американски щати от 2024 година.
От документа излиза наяве, че Китай е „ единственият стратегически съперник с волята и от ден на ден със средствата да пренареди интернационалния ред ". Без да има достъп до Арктика, Китай към този момент е поставил ръка върху стратегическия път посредством съветската взаимозависимост от Пекин. А растящото опълчване на двете международни суперсили Китай и Съединени американски щати се придвижва и в ледовете на Арктика.
А в случай че сложите права линия сред най-източната част от Европа, да вземем за пример Варна и най-западната част на Съединени американски щати, да вземем за пример Сиатъл, е евентуално да изненадате, че тази права линия минава през Гренландия.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ