С раздор, вместо с постигането на поне някакво сближаване на

С разкол, вместо с постигането на най-малко някакво доближаване на позициите, завърши днешната среща сред премиера Кирил Петков и представителите на превозваческия отрасъл. Двете страни трябваше да обсъдят главно две тематики, по които сред тях има различия. Едната бе повишението на тол таксите и включването на второкласните пътища измежду платените, а другата – по какъв начин ще бъдат обезщетени превозвачите за рекордно високите цени на автогоривата. Преговорите обаче са траяли извънредно малко със скандал сред Петков и представителите на сектора. В резултат на което превозвачите са решили да изтеглят за по-ранна дата планувания за 18 май собствен народен митинг. Той ще се състои още във втория работен ден след празниците към Гергьовден – другия вторник, 10 май. „ Бяхме помолени да напуснем срещата, тъй като министър-председателят съобщи, че в залата той ще дефинира разпоредбите и той споделя какво се случва, а в случай че на нас не ни харесва, можем да си тръгнем. Ние това и направихме. Държавата не е на министър-председателя, България не е на „ Продължаваме Промяната “ и на нито един министър. България е на всички български жители, които сме дали гласа си за тези хора “. Това съобщи след диалозите в Министерския съвет Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи, представена от Българска телеграфна агенция. Според нея държавното управление демонстрира пренебрежение към сектора, който е в затруднено състояние поради непрестанно покачващите се цени на горивата. Организациите от бранша обявиха подготвеност митингите им да стартират още веднъж още от 10 май, само че прецизираха, че окончателното решение ще бъде обявено малко по-късно. През април те направиха две общонационални демонстрации в няколко града. “Няма да спрем дотук, ще отстояваме всяка наша позиция”, съобщи Милтенова. Йордан Арабаджиев от Съюза на интернационалните превозвачи добави, че представителите на транспортния бранш не са чули действително желание за използване на антикризисни ограничения от страна на държавното управление, с цел да бъде подкрепят секторът. “В нашите митинги няма политически претенции, единствено икономически”, акцентира той. Транспортните компании упорстват за отпадане на биодобавката на горивата за интервал от 6 месеца, връщане на 50% от акциза на горивата за същия интервал, както и заслужено установяване на размера на тол таксите. Освен премиера, в днешната среща участваха вицепремиерът и министър на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов, както и министърът на превоза и известията Николай Събев. За неналичието на какъвто и да е резултат от завършилата бързо среща удостовери и Караджов. „ Няма съответен резултат след срещата с превозвачите “, сподели той след излизането си. Отбеляза обаче, че тази среща не си е поставяла за цел съответен резултат, а да се обсъдят въпросите на бранша на превозвачите, тъй като те са излезли и протестирали. Караджов уточни, че откакто огромните организации на компании от сектора са напуснали неудовлетворени срещата минути след нейното начало, на диалозите с премиера Кирил Петков и отраслови министри са останали само няколко представители на дребни компании. “Уважението и към едните, и към другите, от моя страна и от страна на държавното управление, постоянно е било еднакво”, съобщи Караджов. Той увери, че страната ще обмисли настояванията на представителите на бранша и ще направи последваща среща с тях.