Cupra Formentor с фейслифт - видео
С Formentor Cupra пусна първия си самостоятелен автомобил на пазара през 2020 година, откакто се отдели от марката майка Seat. Оттогава моделът е продал стотици хиляди бройки по целия свят. Сега той получава актуализация. Новата версия има по-отличителен външен тип, по-голяма и усъвършенствана информационно-развлекателна система и седалки вид кофа, покрити с 73 % рециклиран микрофибър или екологична кожа.
Що се отнася до моторите, можете да избирате сред бензин, мек хибрид, дизел и plug-in хибрид. Диапазонът на мощността варира от 150 до 333 к.с. Входното равнище е нов, 1,5-литров, TSI бензинов мотор с 6-степенна механична скоростна кутия. Топ версията е VZ с 2.0-литров TSI мотор и 265 или 333 к.с. И двете версии употребяват 7-степенна DSG, по-мощната също има технология за делене на въртящия миг, както и спомагателни спирачки Akebono и изпускателна система Akrapovic.
Plug-in хибридите създават 204 или 272 к.с. и оферират чисто електрически пробег до 118 км. Благодарение на мощността на зареждане от 50 кВт, батерията от 19,8 кВтч може да се зареди от 10 до 80 % за 26 минути. Докато има налична електрическа сила, бензиновият мотор би трябвало да се задоволява с към 0,6 литра на 100 км. Ако зарядът на батерията се поддържа, разходът се усилва до малко над шест литра съгласно WLTP.
Formentor е общоприетоо оборудван с напълно LED фарове, а като алтернатива се оферират матрични LED фарове. Новият дизайн вид „ нос на акула “ го отличава от неговия предходник, който приличаше повече на Seat. 18 и 19 инчовите лети джанти способстват за понижаване на тежестта. В задната част на новия Cupra Formentor задните светлини от край до край интегрират осветеното лого в средата.
Нов и усъвършенстван HMI е внедрен в цифровия кокпит зад кормилото, както и в по-голямата 12,9-инчова информационно-развлекателна система с осветлен плъзгач. Налични са всички общи функционалности като Android Auto, Apple CarPlay, цифрово радио и навигация. Аудиосистема с 12 високоговорителя от Sennheiser обезпечава най-хубавия тон.
Цените стартират от 42 145 евро за 1.5 eTSI, 55 345 евро за VZ с 333 к.с. и малко под 52 600 евро за по-мощния plug-in хибрид.
Що се отнася до моторите, можете да избирате сред бензин, мек хибрид, дизел и plug-in хибрид. Диапазонът на мощността варира от 150 до 333 к.с. Входното равнище е нов, 1,5-литров, TSI бензинов мотор с 6-степенна механична скоростна кутия. Топ версията е VZ с 2.0-литров TSI мотор и 265 или 333 к.с. И двете версии употребяват 7-степенна DSG, по-мощната също има технология за делене на въртящия миг, както и спомагателни спирачки Akebono и изпускателна система Akrapovic.
Plug-in хибридите създават 204 или 272 к.с. и оферират чисто електрически пробег до 118 км. Благодарение на мощността на зареждане от 50 кВт, батерията от 19,8 кВтч може да се зареди от 10 до 80 % за 26 минути. Докато има налична електрическа сила, бензиновият мотор би трябвало да се задоволява с към 0,6 литра на 100 км. Ако зарядът на батерията се поддържа, разходът се усилва до малко над шест литра съгласно WLTP.
Formentor е общоприетоо оборудван с напълно LED фарове, а като алтернатива се оферират матрични LED фарове. Новият дизайн вид „ нос на акула “ го отличава от неговия предходник, който приличаше повече на Seat. 18 и 19 инчовите лети джанти способстват за понижаване на тежестта. В задната част на новия Cupra Formentor задните светлини от край до край интегрират осветеното лого в средата.
Нов и усъвършенстван HMI е внедрен в цифровия кокпит зад кормилото, както и в по-голямата 12,9-инчова информационно-развлекателна система с осветлен плъзгач. Налични са всички общи функционалности като Android Auto, Apple CarPlay, цифрово радио и навигация. Аудиосистема с 12 високоговорителя от Sennheiser обезпечава най-хубавия тон.
Цените стартират от 42 145 евро за 1.5 eTSI, 55 345 евро за VZ с 333 к.с. и малко под 52 600 евро за по-мощния plug-in хибрид.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ