Кабинетът вече започна да разпределя приходите от бъдещите тол такси
С до 419 327 906 лв. от приходите от смесената система за таксуване за прилагане на републиканската пътна мрежа през интервала 2020-2023 година ще се финансира модернизацията на пътя сред Мездра и Ботевград.
реклама
Проектът ще бъде първият, при който ще се ползва нова скица на заплащане. Тя планува цялата стойност за осъществяване на строително-монтажните работи по договорите за двата сектора, на които е разграничено трасето, да се разплати на изпълнителите след привършване и приемане на строителните действия. За да стартира осъществяването на плана през тази година, държавното управление усили размера на уговорките за разноски, които могат да бъдат поети от Министерството на районното развиване и благоустройството.
Отсечката Мездра - Ботевград ще бъде с две платна с по две ленти за придвижване в посока. Трасето ще следва съществуващия път като се развива по нов терен в секторите, обхождайки селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена за понижаване на въздействието на шума и нездравословните излъчвания от тежкото директно придвижване върху жителите на обитаемоте места. Ще бъдат построени и ремонтирани редица уреди - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел при село Новачене. Пресичанията на републиканските и общинските пътища ще се реализира посредством кръгови кръстовища " Мездра ", " Дърманци ", " Ребърково ", " Люти дол ", " Скравена " и " Ботевград ". Предвидено е построяването на селскостопански надлези, площадки за отдих и т. н. На обхода на с. Люти дол ще бъдат издигнати два тунела, с дължини надлежно 490 м и 340 м.
Направлението Видин - Ботевград с обща дължина 167 км е предпочитан план в капиталовата стратегия на Министерството на районното развиване и благоустройството и Агенция " Пътна инфраструктура " до 2022 година С построяването на моста " Нова Европа " (Дунав мост 2), свързващ градовете Видин (в България) и Калафат (в Румъния), това направление през страната ни се употребява по-интензивно като най-къс маршрут сред Западна и Централна Европа и Бяло море.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
реклама
Проектът ще бъде първият, при който ще се ползва нова скица на заплащане. Тя планува цялата стойност за осъществяване на строително-монтажните работи по договорите за двата сектора, на които е разграничено трасето, да се разплати на изпълнителите след привършване и приемане на строителните действия. За да стартира осъществяването на плана през тази година, държавното управление усили размера на уговорките за разноски, които могат да бъдат поети от Министерството на районното развиване и благоустройството.
Отсечката Мездра - Ботевград ще бъде с две платна с по две ленти за придвижване в посока. Трасето ще следва съществуващия път като се развива по нов терен в секторите, обхождайки селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена за понижаване на въздействието на шума и нездравословните излъчвания от тежкото директно придвижване върху жителите на обитаемоте места. Ще бъдат построени и ремонтирани редица уреди - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел при село Новачене. Пресичанията на републиканските и общинските пътища ще се реализира посредством кръгови кръстовища " Мездра ", " Дърманци ", " Ребърково ", " Люти дол ", " Скравена " и " Ботевград ". Предвидено е построяването на селскостопански надлези, площадки за отдих и т. н. На обхода на с. Люти дол ще бъдат издигнати два тунела, с дължини надлежно 490 м и 340 м.
Направлението Видин - Ботевград с обща дължина 167 км е предпочитан план в капиталовата стратегия на Министерството на районното развиване и благоустройството и Агенция " Пътна инфраструктура " до 2022 година С построяването на моста " Нова Европа " (Дунав мост 2), свързващ градовете Видин (в България) и Калафат (в Румъния), това направление през страната ни се употребява по-интензивно като най-къс маршрут сред Западна и Централна Европа и Бяло море.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ