С 52 гласа За, 32 Против и един Въздържал се,

С 52 гласа " За ", 32 " Против " и един " Въздържал се ", Европейска комисия възприе предлагането във връзка с , само че го разви с спомагателни условия във връзка с батериите на електрическите автомобили, емисионните замервания и разхода на гориво.

Според възприетите оферти, Евро 6 продължава да бъде главен емисионен стандарт при леките и лекотоварните коли до 1 юли 2030 година и до 1 юли 2031 година за рейсовете и камионите (предишно предложение за надлежно 2025 и 2027 година).

Очаква се основаването на нови правила във връзка с нездравословните частиците, които се отделят по време на употребата на спирачните апарати и гумите, като тук под внимание ще бъдат взети и 100% електрическите коли.

Предложени са били и още няколко регулационни детайла, включително:
- еко-паспорт на всяко транспортно средство, в което да попада настояща информация за разхода на гориво, живота на батерията, емисионните ограничавания и периодическите механически прегледи
- консолидиране на наложителна бордова система, която да следи параметри като ниво/превишаване на нездравословни излъчвания, действителен пазход на гориво и електрическа сила, живот на батерията (при електромобилите)