Решено: Варна поема дългосрочен общински дълг от 23.5 млн. лева
С 32 гласа „ за “, 0 „ срещу “ и 9 „ въздържал се “ Общински съвет даде единодушие Община Варна да поеме дълготраен дълг до 23.5 млн. лв., съобщи кореспондент на Moreto.net.
Средствата ще бъдат ориентирани към съфинансиране за реализацията главно на 14 плана, включени в Националния проект за възобновяване и резистентност. Ще бъдат ремонтирани и актуализирани здания на учебни заведения, детски градини и други публични обекти, в това число ОУ „ Св. св. Кирил и Методий “, ОУ „ Добри Чинтулов “, ДГ №17 „ Д-р Петър Берон “, както и спортният комплекс „ Локомотив “ и читалище „ Христо Ботев 1928 “.
Предвижда се в тях да бъдат осъществени съществени поправки и да се вкарат ограничения за енергийна успеваемост. Подобрения са планувани също за средношколското общежитие „ Михаил Колони “, административната постройка на регион „ Вл. Варненчик “, състезателен комплекс „ Локомотив “ и читалище „ Христо Ботев 1928 “. Средства ще се обезпечат и за съфинансиране на плановете за саниране на седем многофамилни жилищни здания, в които има независими обекти общинска благосъстоятелност.
Друга част от дълга е планувана за съфинансиране по програмата на МОН „ Изграждане, продължение, надстрояване и реорганизация на детски ясли, детски градини и учебни заведения на територията на община Варна за интервала 2024-2027 година “ По тази стратегия е планувано създаване на нови корпуси на две детски градини - ДГ №17 „ Д-р Петър Берон “ и ДГ № 39 „ Приказка “.
Финансиране ще бъде обезпечено и за завършването на физкултурния салон на VII СУ „ Найден Геров “.
Част от средствата следва да отидат за въвеждане на нова билетна система в градския превоз. Тази тематика стана мотив за диспути преди гласоподаване на точката за дълга. От ГЕРБ показаха терзания, че ще се похарчат прекалено много средства и че има подозрително бързане да се случат нещата.
Зам.-кметът по финансите Христо Рафаилов съобщи, че възлагането на поръчката за осъществяване на нова система е още от предишното лято. Освен това имало предоставен външен одит, който посочил недвусмислено, че настоящата билетна система е била с архитектура от 2012, почнала да се извършва 2014 и е приключена 2018 година На процедура този период е обрекъл системата да бъде нефункционална още в зародиш, поради софтуерните времена, в които живеем, разяснява още зам.-кметът.
Външната оценка показвала още, че актуалната система не може да бъде надградена. Дадени са рекомендации на администрацията какво би трябвало да се направи, с които тя се е съобразила. Вече има определен реализатор за новата билетна система.
„ Ако до август не вземем незабавни ограничения и не създадем действия за осъществяване на тази система, подлагате на риск заплатите на хората в „ Градски превоз “., сподели още Рафаилов.
Средствата ще бъдат ориентирани към съфинансиране за реализацията главно на 14 плана, включени в Националния проект за възобновяване и резистентност. Ще бъдат ремонтирани и актуализирани здания на учебни заведения, детски градини и други публични обекти, в това число ОУ „ Св. св. Кирил и Методий “, ОУ „ Добри Чинтулов “, ДГ №17 „ Д-р Петър Берон “, както и спортният комплекс „ Локомотив “ и читалище „ Христо Ботев 1928 “.
Предвижда се в тях да бъдат осъществени съществени поправки и да се вкарат ограничения за енергийна успеваемост. Подобрения са планувани също за средношколското общежитие „ Михаил Колони “, административната постройка на регион „ Вл. Варненчик “, състезателен комплекс „ Локомотив “ и читалище „ Христо Ботев 1928 “. Средства ще се обезпечат и за съфинансиране на плановете за саниране на седем многофамилни жилищни здания, в които има независими обекти общинска благосъстоятелност.
Друга част от дълга е планувана за съфинансиране по програмата на МОН „ Изграждане, продължение, надстрояване и реорганизация на детски ясли, детски градини и учебни заведения на територията на община Варна за интервала 2024-2027 година “ По тази стратегия е планувано създаване на нови корпуси на две детски градини - ДГ №17 „ Д-р Петър Берон “ и ДГ № 39 „ Приказка “.
Финансиране ще бъде обезпечено и за завършването на физкултурния салон на VII СУ „ Найден Геров “.
Част от средствата следва да отидат за въвеждане на нова билетна система в градския превоз. Тази тематика стана мотив за диспути преди гласоподаване на точката за дълга. От ГЕРБ показаха терзания, че ще се похарчат прекалено много средства и че има подозрително бързане да се случат нещата.
Зам.-кметът по финансите Христо Рафаилов съобщи, че възлагането на поръчката за осъществяване на нова система е още от предишното лято. Освен това имало предоставен външен одит, който посочил недвусмислено, че настоящата билетна система е била с архитектура от 2012, почнала да се извършва 2014 и е приключена 2018 година На процедура този период е обрекъл системата да бъде нефункционална още в зародиш, поради софтуерните времена, в които живеем, разяснява още зам.-кметът.
Външната оценка показвала още, че актуалната система не може да бъде надградена. Дадени са рекомендации на администрацията какво би трябвало да се направи, с които тя се е съобразила. Вече има определен реализатор за новата билетна система.
„ Ако до август не вземем незабавни ограничения и не създадем действия за осъществяване на тази система, подлагате на риск заплатите на хората в „ Градски превоз “., сподели още Рафаилов.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ