Руснакът, издирван за Бейрут 2020, няма да бъде предаден на Ливан
Руснакът е притежател на товарен транспортен съд, обвързван с детонацията в пристанището на Бейрут през август 2020 година, при която починаха минимум 216 души, над 6000 бяха ранени, а хиляди здания бяха разрушени.
Разследването свърза нещастието с кораба „ Росус “, зарязан години наред в пристанището и претрупан с хиляди тонове амониева селитра. Гречушкин – някогашен гражданин на Хабаровск и сегашен кипърски жител – беше посочен за притежател на кораба, а някогашният му капитан Борис Прокошев го упрекна, че е изоставил кораба и екипажа.
Софийски градски съд стимулира решението си с обстоятелството, че няма задоволително гаранции Ливан да не приложи смъртно наказване по отношение на Гречушкин. Мярката му „ задържане под стража “ е анулирана, само че остава в действие до произнасянето на Апелативния съд – София.
След гърмежа стана ясно, че „ Росус “ е претрупан с близо 3000 тона амониева селитра и е останал в пристанището на Бейрут години наред поради механически проблеми и правосъдно дело против притежателите му. Пренасяната селитра е складирана в пристанището, където остава до детонацията.
След нещастието над 25 души бяха задържани, множеството чиновници на пристанището и митниците в Ливан, само че нито един ливански чиновник не е наказан. Според следствие на Reuters управляващите са били предизвестени за заплахата, само че не са взели ограничения.
Разследването свърза нещастието с кораба „ Росус “, зарязан години наред в пристанището и претрупан с хиляди тонове амониева селитра. Гречушкин – някогашен гражданин на Хабаровск и сегашен кипърски жител – беше посочен за притежател на кораба, а някогашният му капитан Борис Прокошев го упрекна, че е изоставил кораба и екипажа.
Софийски градски съд стимулира решението си с обстоятелството, че няма задоволително гаранции Ливан да не приложи смъртно наказване по отношение на Гречушкин. Мярката му „ задържане под стража “ е анулирана, само че остава в действие до произнасянето на Апелативния съд – София.
След гърмежа стана ясно, че „ Росус “ е претрупан с близо 3000 тона амониева селитра и е останал в пристанището на Бейрут години наред поради механически проблеми и правосъдно дело против притежателите му. Пренасяната селитра е складирана в пристанището, където остава до детонацията.
След нещастието над 25 души бяха задържани, множеството чиновници на пристанището и митниците в Ливан, само че нито един ливански чиновник не е наказан. Според следствие на Reuters управляващите са били предизвестени за заплахата, само че не са взели ограничения.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ