Руският пазар на автомобили отчита драматичен спадкато през март продажбите

Руският пазар на коли регистрира трагичен спадкато през март продажбите на нови коли са спаднали с 44% в съпоставяне със същия месец на предходната година, а продажбите на " Лада " са намалели с 1/3, оповестява Интерфакс, представена от.

" Това е трагичен спад ", разяснява президентът на компанията Максим Соколов. В складовете на " АвтоВАЗ " са се струпали 100 000 създадени коли при норма от 60 000 коли.

Той споделя, че това удря по финансовия модел на компанията, която би трябвало да заплаща високи лихви по заемите, които е взел. Според Соколов обстановката на пазара е тревожна. Към септември предходната година компанията имаше над 100 милиарда рубли дълг.

Според специалисти " АвтоВАЗ " има два изхода от обстановката - да разпродава колите с понижение или да редуцира производството. " АвтоВАЗ " може да спре завода си в Толиати. Това евентуално ще стане през май. В завода към този момент са анулирани спомагателните смени, орязани са и премиитена служащите.

" АвтоВАЗ " към този момент помоли съветския президент Владимир Путин да не позволява връщането на западните компании на съветския пазар.

В публично послание компанията прикани Русия да резервира глобите или да наложи ограничавания при завръщането на Renault, Nissan и други непознати автопроизводители в Русия, тъй като това още повече ще утежни положението ѝ. Засега никоя от западните компании не е показал интерес за връщанев Русия.

Най-големият производител на камиони - КамАЗ, също се сблъска с невъобразим срив в продажбите след всеобщото нахлуване на китайски съперници на съветския пазар. За 2024 година той е продал единствено 17254 камиона и за първи път отстъпва водачеството си на пазара на китайската Sitrak, която е продала 19 409.

Печалбата на компанията е паднала до 731 млн. рубли, което е 28 пъти по-малко спрямо 2023 година Според компанията повода е и повишаването на заемите, както и нарасналите налози.