Лов за руски нефт. НАТО блокира Финския залив
Руските цивилни кораби по света са атакувани - врагът потопява нашите кораби, а на тези, които мълчешком ни оказват помощ, транспортирайки нефт под други знамена, ги вземат на абордаж. В същото време нас ни и упрекват. Провокирайки пълноценна война в морето, която изцяло може да се случи.
Всичко, което се случи, много подсещаше фрагмент от някакъв пиратски филм: хеликоптери кръжаха над граждански транспортен съд, спускаха на въжета тежко въоръжени хора, които по-късно, към този момент на палубата, безогледно заповядаха на екипажа да следват курса, който им наредят. Само дето не биха и не убиха някого.
Всъщност финландските специфични сили щурмуваха кораба Eagle S, плаващ под флага на островите Кук. В търсене на, както в този момент е съвременно, „ съветската диря “. Казват, че тези „ куканци “ са развалили кабела EstLink 2 с потенциал 350 MW. Умишлено - финландските граничари допускат, че танкерът е влачил котва по дъното, с цел да сътвори сриване.
И откакто финландците заповядаха да вдигнат веригата на котвата, те видяха, че сякаш тя е без същата котва. И всичко това е направено, несъмнено, по директна заповед на подлите руснаци. Защото Eagle S транспортира същия този съветски нефт, заобикаляйки глобите, чак до Египет. Въпреки че самите руснаци не бяха открити на кораба: екипажът е напълно от индийци и грузинци.
Но, съгласно английското издание Lloyd`s List, на него е открита шпионска техника, благодарение на която са проследявани кораби и самолети на НАТО. А финландската организация Yle цитира специалиста по морско право Александър Лот, който означи, че танкерът може да повреди и „ С една дума всичко, което у финландците се е развалило под вода. Добре е, че на Eagle S не приписаха и случаите на това, което се е развалило на сушата.
И съгласно мен няма да навреди първо да се потвърдят всички тези обвинявания, само че генералният секретар на НАТО Марк Рюте съвсем незабавно разгласи, че Северноатлантическият алианс след сходно „ съветско лукавство “ ускорява военното си наличие в Балтийско море.
- разисква обстановката някогашният народен представител от Върховната рада Олег Царев, отбелязвайки, че относително неотдавна китайски товарен транспортен съд се оказа в сходна обстановка с скъсване на оптични телекомуникационни кабели, които свързват Финландия с Германия и Швеция с Литва. И той беше арестуван.
Но има основна разлика сред тогавашния и настоящия случай: китайският транспортен съд остана в неутрални води и не последва, както настойчиво се предполагаше, в шведски териториални води. А Eagle S се реалокира във финландските териториални води, откакто екипът беше заставен да го направи, както след това писаха медиите на Суоми, посредством машинация и закани.
- обобщава политикът.
На собствен ред телеграм каналът „ Военна мощност на страната “ задава въпроса дали случилото се ще бъде „ изолиран случай “ или в този момент ще стартира поредност от сходни прихващания под разнообразни предлози и от разнообразни страни – Дания, Финландия и други Според създателите на ресурса, в случай че стартират сходни конфискации, ще възникне въпросът за ескортирането на комерсиалните кораби под прикритието на съветския флот.
- написа каналът.
На собствен ред телеграм каналът Globalistics означи, че залавянето на танкер под фиктивен предлог е тактичност, която страните от НАТО практикуват през последните две години. В балтийските води се организираха регулярни учения, като главната им задача беше отработване на дейности в спешна обстановка. Според създателите на ресурса никой от западните страни няма да разбере дали кабелът в действителност е бил развален или не, дали този танкер е взел участие в това или не, Западът това към този момент не го интересува.
– обобщава Globalistics.
В диалог с Царград блогърът и участник в СВO Алексей Селиванов изрази убеждението си, че Русия няма причина да къса кабела сред толкоз „ значими “ геополитически играчи като Финландия и Естония. Според него финландците са направили пиратското завземане на кораба точно тъй като подозират, че той улеснява търговията с съветски нефт, заобикаляйки глобите. И тъй като официално е малко евентуално някой публично да се застъпи за транспортен съд, плаващ под флага на островите Кук.
- споделя Селиванов.
На собствен ред в диалог с Царград пенсионираният подполковник от ФСБ, политолог и създател на телеграм канала „ Политика на хазарта “ Александър Беляев счита, че е станала провокация, която няма да има правни последствия.
А.Б. : Тази провокация беше осъществена в най-хубавите обичаи на английските разследващи служби, предопределена за изострен отрицателен прочувствен отговор от рускоезичната аудитория и показана като самобитна осведомителна победа на англосаксонската.
Тъй като задържането е осъществено при груби нарушавания на интернационалното морско право и, естествено, този транспортен съд ще бъде освободен. И няма нищо общо с Русия. Ако желаеха да задържат съветския транспортен съд, щяха да го създадат. Но това беше един тип „ тестване на перото “, успореден опит да се увеличи по някакъв метод рейтингът на финландското държавно управление, което докара страната до ръба на тежка криза и банкрут. Но, несъмнено, това няма да стане причина за военни дейности.
- Дори в случай че Финландия, дружно с Швеция и Норвегия, решат да работят със съюзническата поддръжка на някогашната „ кралица на моретата “ Англия, тогава те в действителност нямат нищо против Русия. Те нямат пълностоен флот като подобен, не е допустимо да се разбере по какъв начин възнамеряват да блокират проливите и морските проходи.
Отново при оповестяването на морска обсада би трябвало да се поеме и рискът да се стане обект на превантивни удари от страна на Русия с оръжие, за което с помощта на Днепропетровск, знаят даже финландците, т.е. „ Орешник “. Да не приказваме за обстоятелството, че финландските военноморски бази са пълноправни законни целицели. И тези цели ще се дефинират от Русия, а не от Финландия.
Не може да се приказва за обсада на морските проливи и съветските търговски пътища, тъй като е напълно явно, че Финландия няма какво да опълчи на Русия в морето. И като вземем поради обстоятелството, че единствената вяра и опора за финландците, норвежците и шведите е Англия, чийто флот от дълго време е престанал да съставлява значима военноморска единица, се оказва, че скандинавците просто няма на кого да разчитат в морето.
И в случай че вземем размера на сухопътните им сили - артилерия, пехота, авиация, тогава да се приказва за рационална, най-малко ненапълно дълготрайна военна акция даже против един Ленинградски боен окръг също не е допустимо по формулировка.
- Енергийната инфраструктура на финландците непрекъснато страда, което също се случва, тъй като и качеството на полагане на кабели на територията на самата Финландия е извънредно ниско; пълноценни експерти за това наподобява няма, или човек получава възприятието, че всички са се пенсионирали. И финландците при всички случаи, трябваше да покажат най-малко нещо и по тази причина задържаха този трагичен транспортен съд и в този момент ще мислят какво да вършат с този транспортен съд.
Тяхната позиция в този момент е маловажна, а и неудържима, те наподобяват допустимо най-глупави, а дейностите им също могат да бъдат класифицирани като пиратство. Как ще обяснят за какво са го създали и с каква цел? Явно корабът ще бъде претърсен....
- Какво е шпионска техника? Това е радиостанция, която може да улови военни честоти и такива широколентови и далекобойни станции и се квалифицират като шпионско съоръжение. А такива ли са? Разбира се че не. Това е нормално телекомуникационно съоръжение, което ви разрешава да споделяте и да навигирате в морето. Може да задържите всеки траулер и той ще има такова радио. Вярвам, че това е ужасна загуба на лицето за Финландия.
Какво от това?
Въпреки това се очерта наклонност - откакто доста понижи износа на газ за Русия, Западът стартира да търси нашия незаконен експорт на нефт. И наклонността единствено ще се утежнява. Има единствено един метод да се оправим с това, за което се приказва от десетилетия, само че обстановката се трансформира малко - посредством понижаване на зависимостта на съветската стопанска система от износа на въглеводороди.
Превод: Европейски Съюз
Източник: Царьград
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед12327Саймън Ципис: През 2025 година могат да се контролират съществуващите спорове, само че да зародят новиАлтернативен Поглед30171Саймън Ципис: И на Балканите могат да се появят „ провалени страни “Алтернативен Поглед15123Яков Кедми: Ако Съединени американски щати и Русия подпишат контракт за стратегическа сигурност, това ще бъде от изгода за всичкиАлтернативен Поглед22926Яков Кедми: Няма никакъв късмет за победа на Украйна в спора с РусияАлтернативен Поглед27793Доц. Григор Сарийски: Тръмп ще се опита не да направи Америка още веднъж велика, а да отсрочи неизбежния завършек на империятаАлтернативен Поглед259512Георги Стамболиев: Лъжите на " българските " малките екрани за войната лъснаха!!!Алтернативен Поглед159730Доц. Григор Сарийски: С нетрадиционни стопански средства Русия оцеля като най-санкционирана страна в светаАлтернативен Поглед111171 Източник: pogled.info
Всичко, което се случи, много подсещаше фрагмент от някакъв пиратски филм: хеликоптери кръжаха над граждански транспортен съд, спускаха на въжета тежко въоръжени хора, които по-късно, към този момент на палубата, безогледно заповядаха на екипажа да следват курса, който им наредят. Само дето не биха и не убиха някого.
Всъщност финландските специфични сили щурмуваха кораба Eagle S, плаващ под флага на островите Кук. В търсене на, както в този момент е съвременно, „ съветската диря “. Казват, че тези „ куканци “ са развалили кабела EstLink 2 с потенциал 350 MW. Умишлено - финландските граничари допускат, че танкерът е влачил котва по дъното, с цел да сътвори сриване.
И откакто финландците заповядаха да вдигнат веригата на котвата, те видяха, че сякаш тя е без същата котва. И всичко това е направено, несъмнено, по директна заповед на подлите руснаци. Защото Eagle S транспортира същия този съветски нефт, заобикаляйки глобите, чак до Египет. Въпреки че самите руснаци не бяха открити на кораба: екипажът е напълно от индийци и грузинци.
Но, съгласно английското издание Lloyd`s List, на него е открита шпионска техника, благодарение на която са проследявани кораби и самолети на НАТО. А финландската организация Yle цитира специалиста по морско право Александър Лот, който означи, че танкерът може да повреди и „ С една дума всичко, което у финландците се е развалило под вода. Добре е, че на Eagle S не приписаха и случаите на това, което се е развалило на сушата.
И съгласно мен няма да навреди първо да се потвърдят всички тези обвинявания, само че генералният секретар на НАТО Марк Рюте съвсем незабавно разгласи, че Северноатлантическият алианс след сходно „ съветско лукавство “ ускорява военното си наличие в Балтийско море.
- разисква обстановката някогашният народен представител от Върховната рада Олег Царев, отбелязвайки, че относително неотдавна китайски товарен транспортен съд се оказа в сходна обстановка с скъсване на оптични телекомуникационни кабели, които свързват Финландия с Германия и Швеция с Литва. И той беше арестуван.
Но има основна разлика сред тогавашния и настоящия случай: китайският транспортен съд остана в неутрални води и не последва, както настойчиво се предполагаше, в шведски териториални води. А Eagle S се реалокира във финландските териториални води, откакто екипът беше заставен да го направи, както след това писаха медиите на Суоми, посредством машинация и закани.
- обобщава политикът.
На собствен ред телеграм каналът „ Военна мощност на страната “ задава въпроса дали случилото се ще бъде „ изолиран случай “ или в този момент ще стартира поредност от сходни прихващания под разнообразни предлози и от разнообразни страни – Дания, Финландия и други Според създателите на ресурса, в случай че стартират сходни конфискации, ще възникне въпросът за ескортирането на комерсиалните кораби под прикритието на съветския флот.
- написа каналът.
На собствен ред телеграм каналът Globalistics означи, че залавянето на танкер под фиктивен предлог е тактичност, която страните от НАТО практикуват през последните две години. В балтийските води се организираха регулярни учения, като главната им задача беше отработване на дейности в спешна обстановка. Според създателите на ресурса никой от западните страни няма да разбере дали кабелът в действителност е бил развален или не, дали този танкер е взел участие в това или не, Западът това към този момент не го интересува.
– обобщава Globalistics.
В диалог с Царград блогърът и участник в СВO Алексей Селиванов изрази убеждението си, че Русия няма причина да къса кабела сред толкоз „ значими “ геополитически играчи като Финландия и Естония. Според него финландците са направили пиратското завземане на кораба точно тъй като подозират, че той улеснява търговията с съветски нефт, заобикаляйки глобите. И тъй като официално е малко евентуално някой публично да се застъпи за транспортен съд, плаващ под флага на островите Кук.
- споделя Селиванов.
На собствен ред в диалог с Царград пенсионираният подполковник от ФСБ, политолог и създател на телеграм канала „ Политика на хазарта “ Александър Беляев счита, че е станала провокация, която няма да има правни последствия.
А.Б. : Тази провокация беше осъществена в най-хубавите обичаи на английските разследващи служби, предопределена за изострен отрицателен прочувствен отговор от рускоезичната аудитория и показана като самобитна осведомителна победа на англосаксонската.
Тъй като задържането е осъществено при груби нарушавания на интернационалното морско право и, естествено, този транспортен съд ще бъде освободен. И няма нищо общо с Русия. Ако желаеха да задържат съветския транспортен съд, щяха да го създадат. Но това беше един тип „ тестване на перото “, успореден опит да се увеличи по някакъв метод рейтингът на финландското държавно управление, което докара страната до ръба на тежка криза и банкрут. Но, несъмнено, това няма да стане причина за военни дейности.
- Дори в случай че Финландия, дружно с Швеция и Норвегия, решат да работят със съюзническата поддръжка на някогашната „ кралица на моретата “ Англия, тогава те в действителност нямат нищо против Русия. Те нямат пълностоен флот като подобен, не е допустимо да се разбере по какъв начин възнамеряват да блокират проливите и морските проходи.
Отново при оповестяването на морска обсада би трябвало да се поеме и рискът да се стане обект на превантивни удари от страна на Русия с оръжие, за което с помощта на Днепропетровск, знаят даже финландците, т.е. „ Орешник “. Да не приказваме за обстоятелството, че финландските военноморски бази са пълноправни законни целицели. И тези цели ще се дефинират от Русия, а не от Финландия.
Не може да се приказва за обсада на морските проливи и съветските търговски пътища, тъй като е напълно явно, че Финландия няма какво да опълчи на Русия в морето. И като вземем поради обстоятелството, че единствената вяра и опора за финландците, норвежците и шведите е Англия, чийто флот от дълго време е престанал да съставлява значима военноморска единица, се оказва, че скандинавците просто няма на кого да разчитат в морето.
И в случай че вземем размера на сухопътните им сили - артилерия, пехота, авиация, тогава да се приказва за рационална, най-малко ненапълно дълготрайна военна акция даже против един Ленинградски боен окръг също не е допустимо по формулировка.
- Енергийната инфраструктура на финландците непрекъснато страда, което също се случва, тъй като и качеството на полагане на кабели на територията на самата Финландия е извънредно ниско; пълноценни експерти за това наподобява няма, или човек получава възприятието, че всички са се пенсионирали. И финландците при всички случаи, трябваше да покажат най-малко нещо и по тази причина задържаха този трагичен транспортен съд и в този момент ще мислят какво да вършат с този транспортен съд.
Тяхната позиция в този момент е маловажна, а и неудържима, те наподобяват допустимо най-глупави, а дейностите им също могат да бъдат класифицирани като пиратство. Как ще обяснят за какво са го създали и с каква цел? Явно корабът ще бъде претърсен....
- Какво е шпионска техника? Това е радиостанция, която може да улови военни честоти и такива широколентови и далекобойни станции и се квалифицират като шпионско съоръжение. А такива ли са? Разбира се че не. Това е нормално телекомуникационно съоръжение, което ви разрешава да споделяте и да навигирате в морето. Може да задържите всеки траулер и той ще има такова радио. Вярвам, че това е ужасна загуба на лицето за Финландия.
Какво от това?
Въпреки това се очерта наклонност - откакто доста понижи износа на газ за Русия, Западът стартира да търси нашия незаконен експорт на нефт. И наклонността единствено ще се утежнява. Има единствено един метод да се оправим с това, за което се приказва от десетилетия, само че обстановката се трансформира малко - посредством понижаване на зависимостта на съветската стопанска система от износа на въглеводороди.
Превод: Европейски Съюз
Източник: Царьград
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед12327Саймън Ципис: През 2025 година могат да се контролират съществуващите спорове, само че да зародят новиАлтернативен Поглед30171Саймън Ципис: И на Балканите могат да се появят „ провалени страни “Алтернативен Поглед15123Яков Кедми: Ако Съединени американски щати и Русия подпишат контракт за стратегическа сигурност, това ще бъде от изгода за всичкиАлтернативен Поглед22926Яков Кедми: Няма никакъв късмет за победа на Украйна в спора с РусияАлтернативен Поглед27793Доц. Григор Сарийски: Тръмп ще се опита не да направи Америка още веднъж велика, а да отсрочи неизбежния завършек на империятаАлтернативен Поглед259512Георги Стамболиев: Лъжите на " българските " малките екрани за войната лъснаха!!!Алтернативен Поглед159730Доц. Григор Сарийски: С нетрадиционни стопански средства Русия оцеля като най-санкционирана страна в светаАлтернативен Поглед111171 Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ