Тръмп спира „Проект Свобода“, но запазва блокадата срещу Иран
Решението е взето, с цел да се даде опция за прогрес в договарянията сред Вашингтон и Техеран. Тръмп уточни, че паузата ще бъде къса и ще разреши завършване на вероятно съглашение за преустановяване на спора.
По думите му ходът е повлиян от претенции на Пакистан и други страни, както и от „ забележителния боен триумф “ на Съединени американски щати в акцията против Иран. Засега няма публична реакция от иранска страна.
Изявлението идва на фона на уверения от държавния секретар Марко Рубио, че примирието в района се резервира, въпреки спорът да не е дефинитивно решен. Той съобщи, че главната фаза на американската военна интервенция към този момент е завършила.
Само часове по-рано обаче министърът на защитата Пийт Хегсет разгласи, че американските сили са обезпечили кулоар през протока и че стотици кораби чакат да преминат. Към момента обаче едвам два търговски съда са употребявали маршрута, до момента в който стотици други остават блокирани в Персийския залив.
Фактическото затваряне на Ормузкия пролив от страна на Иран – основен маршрут за доставки на нефт и газ – докара до внезапно повишаване на горивата и напрежение на международните пазари.
Рубио акцентира, че отварянето на протока е от световен интерес и прикани Китай да окаже напън върху Техеран. Той добави, че дейностите на Съединени американски щати в региона са отбранителни.
Междувременно напрежението остава високо. Обединените арабски емирства оповестиха за нови офанзиви с дронове и ракети, за които упрекват Иран – изказвания, отречени от Техеран.
Американската администрация е под напън и вътрешнополитически – както поради законовите ограничавания върху военните дейности, по този начин и поради растящите цени на горивата. Средната цена на бензина в Съединени американски щати към този момент надвишава 4,50 $ за галон.
От иранска страна ръководителят на Народното събрание Мохамад Багер Галибаф съобщи, че страната към момента не е дала финален отговор на дейностите на Вашингтон и акцентира, че актуалната обстановка е неприемлива за Съединени американски щати.
Корабоплавателните компании също остават внимателни. Германската компания Hapag-Lloyd уточни, че към този момент прекосявания през протока не са вероятни за нейните кораби поради високия риск.
По думите му ходът е повлиян от претенции на Пакистан и други страни, както и от „ забележителния боен триумф “ на Съединени американски щати в акцията против Иран. Засега няма публична реакция от иранска страна.
Изявлението идва на фона на уверения от държавния секретар Марко Рубио, че примирието в района се резервира, въпреки спорът да не е дефинитивно решен. Той съобщи, че главната фаза на американската военна интервенция към този момент е завършила.
Само часове по-рано обаче министърът на защитата Пийт Хегсет разгласи, че американските сили са обезпечили кулоар през протока и че стотици кораби чакат да преминат. Към момента обаче едвам два търговски съда са употребявали маршрута, до момента в който стотици други остават блокирани в Персийския залив.
Фактическото затваряне на Ормузкия пролив от страна на Иран – основен маршрут за доставки на нефт и газ – докара до внезапно повишаване на горивата и напрежение на международните пазари.
Рубио акцентира, че отварянето на протока е от световен интерес и прикани Китай да окаже напън върху Техеран. Той добави, че дейностите на Съединени американски щати в региона са отбранителни.
Междувременно напрежението остава високо. Обединените арабски емирства оповестиха за нови офанзиви с дронове и ракети, за които упрекват Иран – изказвания, отречени от Техеран.
Американската администрация е под напън и вътрешнополитически – както поради законовите ограничавания върху военните дейности, по този начин и поради растящите цени на горивата. Средната цена на бензина в Съединени американски щати към този момент надвишава 4,50 $ за галон.
От иранска страна ръководителят на Народното събрание Мохамад Багер Галибаф съобщи, че страната към момента не е дала финален отговор на дейностите на Вашингтон и акцентира, че актуалната обстановка е неприемлива за Съединени американски щати.
Корабоплавателните компании също остават внимателни. Германската компания Hapag-Lloyd уточни, че към този момент прекосявания през протока не са вероятни за нейните кораби поради високия риск.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ