Премиерът Главчев инспектира изпълнението на ключови инфраструктурни проекти в Русенско
Ремонтът на Дунав мост 1 при Русе върви доста добре. Това съобщи министър-председателят Димитър Главчев, който ревизира на място трафика на коли на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ откакто преди 3 седмици стартира главен ремонт на оборудването. Посещението на премиера бе по отношение на уговорките на държавно управление и институциите за облекчение на трафика и натовареността на Гранично контролно-пропускателните пунктове. На инспекцията дружно с премиера бе и министърът на районното развиване и благоустройството Виолета Коритарова, регионалният шеф Драгомир Драганов, заместникът му Георги Георгиев, кметът Пенчо Милков, ръководителят на Общинския съвет акад. Христо Белоев, както и представители на редица държавни институции. „ В резултат на синхрон с румънската страна трафикът се резервира в същия тип, в който е преди ремонта, което демонстрира, че може да се осъществя концепцията за делене на потоците на коли на страните, които са членки на Европейския съюз и на такива от трети страни “, акцентира министър-председателят. Премиерът уточни, че от 70 години, откогато е издигнат мостът, оборудването не е ремонтирано. Целта е всички пътуващи да бъдат облекчени при прекосяването на Дунав мост в при Русе. Министър Коритарова заяви, че към този момент се поставят основите на виадукта, което е най-тежката част за създаване в този сектор. „ Имаме прогрес. Изпълнителят се оправя и по искане на премиера ще бъде прегледана опцията за усъвършенстване на периода и по-скорошно привършване за улеснение на трафика “, уточни министър Коритарова. От своя страна регионалният шеф Драганов съобщи, че българската страна прави всичко допустимо за облекчение на трафика. Той показа и статистика съгласно която в интервала от 18 юни до 10 юли тази година от страната през моста са излезли 94147 автомобила, а от началото на ремонта в този момент броят на леките коли даже се е нараснал и през оборудването са минали 94735 автомобила. Данните сочат още, че от началото до края на юли тази година през моста от България в посока Румъния са излезли 143654 леки и лекотоварни автомобила. За съпоставяне за същия интервал през 2023 година техният брой е бил 102485. Драганов разясни, че се прави всичко допустимо за отбягване на тапи в региона на границата и в сегашния отпускарски сезон се дава предимство на леките коли да минават по-бързо границата. Според него положителната организация се дължи на отличната съгласуваност и взаимоотношение сред институциите на митницата и граничната полиция на двете страни. Той показа пред премиера и ограниченията, които бяха препоръчани от него и екипа му по време на взаимни срещи с румънските управляващи. Като значителен прогрес Драганов регистрира въведената опция за онлайн заплащане на таксата за прекосяване през Дунав мост за коли до 8+1 места от всички страни. За момента тази опция се дава единствено от българската страна и може да се ползва при пътешестване от България към Румъния, само че не и в противоположна посока.
По-късно министър председателят Димитър Главчев посети и платформата на ферибота, който ще свързва България и Румъния. Очакванията са той да проработи скоро и посредством негово стартиране да бъде омекотен трафикът с към 30%. Българската страна има цялостна подготвеност да започва Ро-Ро корабна линия „ Русе-Гюргево-Русе “. Освен, че има инфраструктурна обезпеченост, има и определен транспортьор, който да реализира фериботни транспорти на моторни транспортни средства и пасажери. Избраният транспортьор е уведомил Министерството на превоза и известията, че е в подготвеност да стартира транспорт на моторни транспортни средства и пасажери, в период от 10 дни след авансово предупреждение. По думите на Драганов бъдещият рестарт на ферибота се дължи в огромна степен на дейната работна на посланика ни в Букурещ Н. Пр. Радко Влайков. Припомняме, че в случай че фериботната линия работи 24 часа в денонощието, то в едната посока ще могат да се транспортират до 400 камиона. Целият развой не би трябвало да лишава повече от час и половина, като в същото време е включено товареното и разтоварването на камионите от и на ферибота.
След инспекцията на ремонта на Дунав мост, министър председателят Главчев и министър Коритарова инспектираха строителството на Автомагистрала „ Русе – Велико Търново “ в сектора „ обход на гр. Бяла ”. До момента на обекта е осъществен ров на хумус на трасето, както и на пътните връзки „ Гара Бяла “ и „ Ценово “. Изпълнени са два броя водачи и един тестови – на виадукт при км 66+207. На място Драганов уточни, че към този момент над 2.3 милиона лв. са изплатени от септември предходната година насам като компенсации на притежатели, чиито парцели са отчуждени за построяването на автомагистралата сред Русе и Велико Търново. Изплатените средства са по близо 500 заявки.
Драганов означи, че реализирането на упоменатите инфраструктурни планове е извънредно значимо, тъй като ще улесни транспортната съгласуваност сред България и Румъния и ще направи региона по-привлекателна за интернационалните вложения. Освен това сходни планове биха довели и до увеличение на туристическия поток от Европа.
По-късно министър председателят Димитър Главчев посети и платформата на ферибота, който ще свързва България и Румъния. Очакванията са той да проработи скоро и посредством негово стартиране да бъде омекотен трафикът с към 30%. Българската страна има цялостна подготвеност да започва Ро-Ро корабна линия „ Русе-Гюргево-Русе “. Освен, че има инфраструктурна обезпеченост, има и определен транспортьор, който да реализира фериботни транспорти на моторни транспортни средства и пасажери. Избраният транспортьор е уведомил Министерството на превоза и известията, че е в подготвеност да стартира транспорт на моторни транспортни средства и пасажери, в период от 10 дни след авансово предупреждение. По думите на Драганов бъдещият рестарт на ферибота се дължи в огромна степен на дейната работна на посланика ни в Букурещ Н. Пр. Радко Влайков. Припомняме, че в случай че фериботната линия работи 24 часа в денонощието, то в едната посока ще могат да се транспортират до 400 камиона. Целият развой не би трябвало да лишава повече от час и половина, като в същото време е включено товареното и разтоварването на камионите от и на ферибота.
След инспекцията на ремонта на Дунав мост, министър председателят Главчев и министър Коритарова инспектираха строителството на Автомагистрала „ Русе – Велико Търново “ в сектора „ обход на гр. Бяла ”. До момента на обекта е осъществен ров на хумус на трасето, както и на пътните връзки „ Гара Бяла “ и „ Ценово “. Изпълнени са два броя водачи и един тестови – на виадукт при км 66+207. На място Драганов уточни, че към този момент над 2.3 милиона лв. са изплатени от септември предходната година насам като компенсации на притежатели, чиито парцели са отчуждени за построяването на автомагистралата сред Русе и Велико Търново. Изплатените средства са по близо 500 заявки.
Драганов означи, че реализирането на упоменатите инфраструктурни планове е извънредно значимо, тъй като ще улесни транспортната съгласуваност сред България и Румъния и ще направи региона по-привлекателна за интернационалните вложения. Освен това сходни планове биха довели и до увеличение на туристическия поток от Европа.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ