БМФ Порт Бургас с почти троен ръст на обработените товари за десетилетие
Рекордните 7,2 млн. тона товари е обработил през 2023 година БМФ Порт Бургас - главен оператор на пристанището в града. Това са 130 000 десетфунтови еквивалентни единици (TEU) - общоприетият за промишлеността размер на резервоар.
Само преди десетилетие - през 2013 година, обработените TEU са били едвам 46 000, излиза наяве от публично известие.
За 6 месеца: Близо 3 млн. тона товарооборот през Порт Бургас
49% от контейнерите у нас минават през пристанището
Този растеж нови на сдружението над 50-процентов пазарен дял у нас. БМФ Порт Бургас е и най-големият шеф в района.
На пристанището сега се работи по построяването на първото в България дълбоководно корабно място за контейнеровози, оборудвано за обработка на профилирани кораби Panamax. Името идва от размерите им - оптималните възможни за прекосяване през Панамския канал. Говорим за плавателни съдове с дължина от над 290 метра и широчина от над 30 метра, които сами по себе си придвижват хиляди TEU.
Корабното място би трябвало да стане готово през 2025 г.
Само преди десетилетие - през 2013 година, обработените TEU са били едвам 46 000, излиза наяве от публично известие.
За 6 месеца: Близо 3 млн. тона товарооборот през Порт Бургас
49% от контейнерите у нас минават през пристанището
Този растеж нови на сдружението над 50-процентов пазарен дял у нас. БМФ Порт Бургас е и най-големият шеф в района.
На пристанището сега се работи по построяването на първото в България дълбоководно корабно място за контейнеровози, оборудвано за обработка на профилирани кораби Panamax. Името идва от размерите им - оптималните възможни за прекосяване през Панамския канал. Говорим за плавателни съдове с дължина от над 290 метра и широчина от над 30 метра, които сами по себе си придвижват хиляди TEU.
Корабното място би трябвало да стане готово през 2025 г.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ