Реконструкцията на 8 км от Софийския околовръстен път, които трябва

ШОК! Над 2 млрд. лв. за ремонт на 8 км от околовръстното на София!?

Реконструкцията на 8 км от Софийския околовръстен път, които би трябвало да обезпечат връзката сред Автомагистрала “Струма ” и автомагистралите “Тракия ” и ”Хемус ”, е на път да счупи всички върхове по висока цена за реализация на плана.

Това е обектът с най-висока планирана стойност в интервала 2026-2028 година, като осъществяването на плана ще възлезе на невероятните 1.078 милиарда евро или над 2.1 милиарда лева

По предстоящи разноски реконструкцията на тази част от околовръстното на София отстъпва единствено на плана за закупуване на изтребители за армията.

Това демонстрира прегледът на включените обекти в листата с предпочитани национални вложения за 2026 година към проектобюжета. Приложението тази година включва графи за тригодишен период до 2028 година. Големите разноски за околовръстното се виждат точно в тези спомагателни графи.

За 2026 година в проектобюджета за този обект са планувани единствено 17 млн. евро. За 2027 и 2028 година обаче плануваните разноски скачат на 562.889 млн. евро и 498.679 млн. евро.

Това е невероятна цена за толкоз къса права. От оповестени от АОП елементи за плана излиза наяве, че отвън самите платна той включва доста огромни уреди поради, сложен терен и минаване на две равнища по отношение на съществуващи артерии, както и секване на реки и нужда от създаване на подпорни стени и корекции на дерета. Пресича се и жп линия, ще се реконструира и язовирна стена на язовир “Филиповци ”.

За този обект има подготвяни документи преди време като преценка за Оценка на въздействието върху околната среда и други.

Валидността на доста от тях, обаче е изтекла. На 13-ти ноември, бе оповестен контракт с компания “Поввик ” за преценка за нуждата от осъществяване на Оценка на въздействието върху околната среда, като срокът за осъществяване на контракта е 60 календарни дни.

Единственият обект, съпоставим по стойност с този за околовръстното на София, е планът на армията за погашение на изтребителите. За доставка на самолети F-16 Block 70-етап II са планувани за трите години надлежно 329.046, 244.293 и 641.915 млн. евро. В края на предходната седмица военният министър Атанас Запрянов разгласи, че България ще желае разсрочване на заплащане от 361 млн. евро.

Регионалното министерство е съумяло да се пребори общо за 743 млн. евро за финансови разноски или 1.453 милиарда лева при бюджет по това перо за 2025 година в размер на 1.09 милиарда лева

Министерството е измежду дребното с растеж на средствата за финансови разноски за 2026 година, само че има да извършва ред огромни планове. Парите за пътни поправки са по-малко от 2025 година Капиталовите разноски и прехвърляния по държавния бюджет са понижени от 5.3 на 4.8 милиарда лв.. Заедно с еврофондовете обаче разноските за строителство за 2026 година порастват и стигат 7.76 милиарда евро при предстоящо осъществяване за тази година от 6,2 милиарда евро.

2026 година е последна година за осъществяване на националния проект за възобновяване и резистентност и се чакат ударни вложения по него.

Проектът за реорганизация на 8 км от Софийския околовръстен път включва серия от огромни уреди:

-Пътен и пешеходен подлез, тунел ~680 m, две огромни естакади (общо ~1530 m).

-Надлез над жп линия София–Перник и няколко надлеза при кръстовища.

-Мостови уреди над р. Боянска, Владайска, Домуз дере и други водни обекти.

-Множество подпорни и армонасипни стени в разнообразни сектори.

-Корекции и покриване на дерета/реки (Панчерица, Горна баня, Стубела, Суходолска и др.).

-Реконструкция на язовир „ Филиповци “ – стена, преливник и изпускател.

SafeNews напомня, че третокласен път у нас се ремонтира вместо за в началото разчетените 9 млн. лева – за цели 51 млн. лева

Общият бюджет на плана е 51.74 млн. лв.. Малко над 30 млн. лв. са от европрограмата „ Развитие на районите 2021-2027 “, а останалите са от държавния бюджет.