Реформата в жп сектора ще бъде изпълнена в цялост и

Реформата в жп бранша ще бъде изпълнена в целокупност и период, увериха от МТС
(снимка: CC0 Public Domain)

Полската компания Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA ще бъде определена за реализатор за доставка на 35 мотрисни влака според Закона за публичните поръчки, откакто Stadler се отдръпна от процедурата, оповестиха от Министерство на превоза и известията.

“Stadler Polska Sp. Z.o.o. ”, класирана преди всичко, се отхвърли от процедурата и изиска преустановяване на контракта за доставка на 7 двуетажни влака, финансирани със средства по Плана за възобновяване и резистентност.

В Министерството на превоза и известията е получено писмо от Stadler, с което компанията уведомява, че на съображение чл.37, ал.7 от контракта, той следва да бъде преустановен, както и заявление, че се отдръпва от процедурата за доставка на 35 мотрисни влака.

На 26 април 2024 година с предмет „ Доставка на 7 броя двуетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака, с потенциал от най-малко 300 седящи места, поддръжка за период от 15 години и образование на личен състав ”.

Първоначалният период за внасяне на банкова гаранция от страна на изпълнителя беше 30 работни дни от приемане на съобщение за обезпечено финансиране. След изпратено стимулирано искане от Stadler, срокът беше продължен с още 52 работни дни.

Крайният период за подаване на банковата гаранция изтече на 22 юли 2024 година и до този миг тя не е предоставена, което е още едно удостоверение за отхвърли на компанията да извърши предоставения ѝ контракт.

„ В хода на договарянията сред Министерството и Stadler бяха положени доста старания за реализиране на взаимноизгодни решения, в границите на закона. От страна на Stadler се сложиха ултимативни условия, изменящи даже обсега на контракта, като същите излизаха надалеч от рамката на несъществените промени, което единствено по себе си е неприемливо според Закона за публичните поръчки. Това е повода същите да не бъдат признати от страна на Министерството ”, разясни министър Гвоздейков.

“Решението на компанията да приключи към този момент подписан контракт за доставка, както и да се отдръпна от процедура – и двете с голям народен и публичен интерес, не дава отговор на положителните търговски взаимоотношения. Въпреки всичко сме в непрестанен разговор с Европейската комисия и ще поставим най-много старания, с цел да осъществяваме в целокупност и в период промяната в железопътния бранш, заложена в Плана за възобновяване и резистентност ”, добави министърът.