Редовна практика на всеки шофьор през зимата е да запали

...
Редовна практика на всеки шофьор през зимата е да запали
Коментари Харесай

Основна грешка през зимата

Редовна процедура на всеки водач през зимата е да възпламени мотора на автомобила си и да го остави да поработи известно време, преди да потегли.

Списание Business Insider поучава да не го вършим, тъй като изразходваме излишно количество гориво и значими съставки, които играят съществена роля в работата на мотора.

 Край на зимните несгоди с колата
Край на зимните несгоди с колата

Как автомобилът да не се трансформира в същински зложелател

Двигателят на автомобила работи, като смесва въздух и разпръснато гориво (бензин, дизел, газ, метан). През студените месеци обаче горивото се изпарява по-трудно и с цел да се компенсира това, автомобилът прибавя повече от него.

 Снимка 329685

Бензинът да вземем за пример е мощен разтворител, който без проблем може да отмие маслото от стените на цилиндъра. Ако моторът работи на луфт дълго време при минусови температури, може да нанесе до по-сериозни вреди. Като увреждане на цилиндрите и буталата да вземем за пример.

 Как да караме безвредно при мощен дъжд
Как да караме безвредно при мощен дъжд

Превантивните ограничения избавят живот

Автомобилите, създадени до 1980 година, са употребявали карбураторна система, само че последователно тя бива изместена от инжекционната, която впръсква горивото в цилиндрите. На множеството от колите, които караме в този момент, им е нужна към една минута, преди да бъдат подготвени за деяние.
Източник: lifestyle.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР