Електрифициране на асфалтов път
Развитите страни в Европа от ден на ден натъртват на електрификация при колите, като наред с това се стремят да измислят съпътстващи системи за по-безпроблемното им потребление. Последната такава се създава в Швеция, където локалните управляващи са взели решение за електрифициране на общоприетите пътища.
Технологията е лесна за вграждане в съществуващата пътна врежа, като все още проблем се явява спомагателното съоръжение на колите. Шведите вграждат провеждаща електричество релса в асфалта, като специфичен контактен лост, който ще е инсталиран на транспортното средство ще контактува с нея.

При потребност от овакантяване на лентата за изпреварване или промяна на посоката, този лост автоматизирано ще се изключва от мрежата и транспортното средство ще превключи на самостоятелен режим - т.е. ще употребява ток от вградените акумулатори. Самата релса в асфалта е разграничена на секции и ще се задейства единствено когато над нея има транспортно средство.
Към момента се организират тествания на новата технология, които се организират на пробно 10-километрово шосе. Ако технологията се окаже удачна, то управляващите са подготвени с минимални вложения да електрифицират огромна част от пътищата в страната. Така, съгласно шведите ще се доближи фрапантно понижаване на изхвърляните от колите нездравословни излъчвания.
Технологията е лесна за вграждане в съществуващата пътна врежа, като все още проблем се явява спомагателното съоръжение на колите. Шведите вграждат провеждаща електричество релса в асфалта, като специфичен контактен лост, който ще е инсталиран на транспортното средство ще контактува с нея.

При потребност от овакантяване на лентата за изпреварване или промяна на посоката, този лост автоматизирано ще се изключва от мрежата и транспортното средство ще превключи на самостоятелен режим - т.е. ще употребява ток от вградените акумулатори. Самата релса в асфалта е разграничена на секции и ще се задейства единствено когато над нея има транспортно средство.
Към момента се организират тествания на новата технология, които се организират на пробно 10-километрово шосе. Ако технологията се окаже удачна, то управляващите са подготвени с минимални вложения да електрифицират огромна част от пътищата в страната. Така, съгласно шведите ще се доближи фрапантно понижаване на изхвърляните от колите нездравословни излъчвания.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




