Развалянето на концесията за пристанището в Росенец стана заради санкциите

Развалянето на концесията за пристанището в Росенец стана поради глобите на Европейски Съюз против Русия. Това е неповторим случай България да се възползва от опцията да се приключи една порочна концесия, подписана през 2011 година Благодарение на глобите става допустимо да прекратим концесията без заплащането на неустойки и по този начин да върнем единственото нефтено пристанище на България на страната. Това съобщи в ефира на Nova News депутатът от ПП-ДБ Димитър Найденов.

Той изясни, че до този миг за достъп до рафинерията и до пристанището е трябвало да се изиска особено позволение от притежателя „ Лукойл “.

Народният представител уточни, че концесията ще бъде прекъсната след гласоподаване в Народното събрание, а транспортното министерство към този момент е декларирало подготвеност да поеме надзор над пристанището.

Относно цените на горивата Найденов обясни, че е значимо в тази връзка да се бори монополът, който е бил обезпечаван на „ Лукойл “ в последните години на пазара у нас.

Депутатът също по този начин увери, че в случай че бъдат засечени някакви порочни практики от страна на „ Лукойл “, като да вземем за пример да понижи доставките, компанията ще бъде сложена под оперативния надзор на страната.