Прокуратурата в Пловдив се самосезира след разкритията за нередности в ОКТ
Районна прокуратурата в Пловдив се е самосезирала след брифинга на зам.-кмета по превоз Ерол Садъков и шефът на ОКТ Венета Райнова.
Прочетете още
От пресцентъра на обвиняването обявиха, че те стартират инспекция, като са се самосезирали след публикувани материали в медиите, в които се излагат изказвания за осъществени нарушавания в Общинско дружество " Организация и надзор на превоза ".
На брифинга Райнова сподели информации на ОКТ от месец юли, на които се вижда по какъв начин са нанесени данни с химикал в случайни графи, отгоре е минавано с коректор и са слагани нови. Въпросните информации са свързани с месечните доклади за изминатите километри от превозвачите, въз основата, на които се изплащат държавните дотации, както и дали се извършват маршрутите съгласно договорните връзки.
Заради тези информации Райнова, в качеството си на финансов инспектор, дава отвод да се изплатят средствата на превозвачите, тъй като за нея това не може да са публични документи, а никой не може да подсигурява тяхната достоверност. Въпреки това тогавашният шеф на ОКТ Георги Стоилов не се преценява с отхвърли и превежда парите.
„ Това слага под сериозен въпрос всички осъществени заплащания освен към превозвачите, само че и по обособените договори на Община Пловдив и ОКТ с другите контрагенти “, сподели още Райнова. Тя изясни още, че откогато работи в ОКТ справките се изготвят по този метод, като сега се прави инспекция на всички месеци от началото на годината.
От справките се вижда по какъв начин на „ Хеброс бус “ за месец юли при подадени от тях 15 000 км изминат пробег за линия 29, предприятието им начислява близо 9000 км повече и по този начин осъществяването е вдигнато на 54%, а действителното е под 30%.
На „ Автотранс 2000 “ по една от линиите пък съгласно системата на „ Иком “ е минал с няколко хиляди км повече от декларираните от тях, което пък им „ оказва помощ “ да минат 80% и да получат дотации и да не изпаднат в обстановка за прекратяването на контракта. Други превозвачи като „ Автобусни транспорти “ и „ Меритранс “ пък километрите съвсем на всички информации са понижени. Не е ясно кой тъкмо е изготвял въпросните информации, защото в този отдел са 9 души, а именна, а тук-там и подписи липсват.
Припомняме, че към момента не е завършило следствието, в което обвинявания получиха превозвачите Веселин Дошков и Иван Чолаков, както и тогавашният шеф Пламен Вълков и гл. счетоводител Лидия Пастърмаджиева. Разследването на прокуратурата бе обвързвано с непозволено погашение на обезщетения и дотации.
Срокът за новата инспекция е едномесечен.
Прочетете още
От пресцентъра на обвиняването обявиха, че те стартират инспекция, като са се самосезирали след публикувани материали в медиите, в които се излагат изказвания за осъществени нарушавания в Общинско дружество " Организация и надзор на превоза ".
На брифинга Райнова сподели информации на ОКТ от месец юли, на които се вижда по какъв начин са нанесени данни с химикал в случайни графи, отгоре е минавано с коректор и са слагани нови. Въпросните информации са свързани с месечните доклади за изминатите километри от превозвачите, въз основата, на които се изплащат държавните дотации, както и дали се извършват маршрутите съгласно договорните връзки.
Заради тези информации Райнова, в качеството си на финансов инспектор, дава отвод да се изплатят средствата на превозвачите, тъй като за нея това не може да са публични документи, а никой не може да подсигурява тяхната достоверност. Въпреки това тогавашният шеф на ОКТ Георги Стоилов не се преценява с отхвърли и превежда парите.
„ Това слага под сериозен въпрос всички осъществени заплащания освен към превозвачите, само че и по обособените договори на Община Пловдив и ОКТ с другите контрагенти “, сподели още Райнова. Тя изясни още, че откогато работи в ОКТ справките се изготвят по този метод, като сега се прави инспекция на всички месеци от началото на годината.
От справките се вижда по какъв начин на „ Хеброс бус “ за месец юли при подадени от тях 15 000 км изминат пробег за линия 29, предприятието им начислява близо 9000 км повече и по този начин осъществяването е вдигнато на 54%, а действителното е под 30%.
На „ Автотранс 2000 “ по една от линиите пък съгласно системата на „ Иком “ е минал с няколко хиляди км повече от декларираните от тях, което пък им „ оказва помощ “ да минат 80% и да получат дотации и да не изпаднат в обстановка за прекратяването на контракта. Други превозвачи като „ Автобусни транспорти “ и „ Меритранс “ пък километрите съвсем на всички информации са понижени. Не е ясно кой тъкмо е изготвял въпросните информации, защото в този отдел са 9 души, а именна, а тук-там и подписи липсват.
Припомняме, че към момента не е завършило следствието, в което обвинявания получиха превозвачите Веселин Дошков и Иван Чолаков, както и тогавашният шеф Пламен Вълков и гл. счетоводител Лидия Пастърмаджиева. Разследването на прокуратурата бе обвързвано с непозволено погашение на обезщетения и дотации.
Срокът за новата инспекция е едномесечен.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ