Toyota Gazoo Racing на пълна газ за полското рали
Рали Полша (27-ми до 30-ти юни 2024 г.) бележи средата на тазгодишния Световен рали шампионат на FIA (WRC) и началото на три поредни кръга по бързите и течащи чакълени пътища на Европа. Полша ще е последвана от ралитата в Латвия и във Финландия.
Проведено за първи път през 1921 година, Рали Полша е едно от най-старите в света. То беше част от първия в историята календар на WRC през 1973 година и се организира още веднъж през 2009 година и от 2014 до 2017 година Както при последното издание преди седем години, събитието ще се организира в региона на Мазурските езера в североизточната част на страната. Въпреки че скоростите са високи, повърхността нормално е много мека и пясъчна - за разлика от по-твърдите пътища по-късно във Финландия.
Като повторен победител в източноевропейското рали, Себастиен Ожие е част от тима на Toyota за четвърти следващ път. Французинът желае да продължи серията си и да надгради успехите в Хърватия и Португалия, както и второто място в Сардиния. За страдание катастрофира по време на опознаването на трасето и още не може да се каже дали ще започва.
Докато съотборникът му Такамото Кацута дебютира в Полша, Елфин Еванс се състезава там за четвърти път. В момента той е на второ място в класирането при водачите, изоставайки с 18 точки.
Действието стартира в четвъртък вечер със специфична сцена до сервизния парк в Миколайки, което се повтаря и в петък и събота. В двата дни в програмата са и две обиколки с по три тествания. В неделя ще има два теста покрай сервизния парк, всеки от които ще се организира два пъти.
„ Ще бъде забавно да се върна в Полша за първи път от 2017 година Това е бързо рали със скорости, сходни на Финландия, само че характерът и настилката са малко по-различни, тъй като стадиите са много меки и песъчливи, това значи, че пътят ще е много разровен във втория кръг. “ - изяснява шефът на тима Яри-Мати Латвала - „ Очакваме с неспокойствие тази поредност от по-бързи надпревари. Мисля, че те подхождат добре на нашите водачи и нашата кола постоянно е била доста добра в бързите ралита в предишното: в надпревари като в Полша аеродинамиката има огромно въздействие. Но настройката на транспортното средство зависи от чувството на лидера: би трябвало бързо да свикнеш със скоростта, да можеш да атакуваш и да си убеден. Ще се опитаме да дадем тази убеденост на нашите водачи. “
След две победи в Португалия и Сардиния, четири Toyota GR Yaris Rally2 също се състезават в клас WRC2: Грегор Джийтс (RedGrey) започва дружно със Сами Паяри (Printsport), Роупе Корхонен (Rautio Motorsport) и Георг Линаме (RedGrey).
Проведено за първи път през 1921 година, Рали Полша е едно от най-старите в света. То беше част от първия в историята календар на WRC през 1973 година и се организира още веднъж през 2009 година и от 2014 до 2017 година Както при последното издание преди седем години, събитието ще се организира в региона на Мазурските езера в североизточната част на страната. Въпреки че скоростите са високи, повърхността нормално е много мека и пясъчна - за разлика от по-твърдите пътища по-късно във Финландия.
Като повторен победител в източноевропейското рали, Себастиен Ожие е част от тима на Toyota за четвърти следващ път. Французинът желае да продължи серията си и да надгради успехите в Хърватия и Португалия, както и второто място в Сардиния. За страдание катастрофира по време на опознаването на трасето и още не може да се каже дали ще започва.
Докато съотборникът му Такамото Кацута дебютира в Полша, Елфин Еванс се състезава там за четвърти път. В момента той е на второ място в класирането при водачите, изоставайки с 18 точки.
Действието стартира в четвъртък вечер със специфична сцена до сервизния парк в Миколайки, което се повтаря и в петък и събота. В двата дни в програмата са и две обиколки с по три тествания. В неделя ще има два теста покрай сервизния парк, всеки от които ще се организира два пъти.
„ Ще бъде забавно да се върна в Полша за първи път от 2017 година Това е бързо рали със скорости, сходни на Финландия, само че характерът и настилката са малко по-различни, тъй като стадиите са много меки и песъчливи, това значи, че пътят ще е много разровен във втория кръг. “ - изяснява шефът на тима Яри-Мати Латвала - „ Очакваме с неспокойствие тази поредност от по-бързи надпревари. Мисля, че те подхождат добре на нашите водачи и нашата кола постоянно е била доста добра в бързите ралита в предишното: в надпревари като в Полша аеродинамиката има огромно въздействие. Но настройката на транспортното средство зависи от чувството на лидера: би трябвало бързо да свикнеш със скоростта, да можеш да атакуваш и да си убеден. Ще се опитаме да дадем тази убеденост на нашите водачи. “
След две победи в Португалия и Сардиния, четири Toyota GR Yaris Rally2 също се състезават в клас WRC2: Грегор Джийтс (RedGrey) започва дружно със Сами Паяри (Printsport), Роупе Корхонен (Rautio Motorsport) и Георг Линаме (RedGrey).
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




