Брюксел не иска стари самолети. Ще ги таксува по-скъпо
Ръководството на огромното интернационално летище Завентем в Брюксел вкарва спомагателни такси за по-старите самолети. Предвижда се новата мярка да влезе в действие от 2021 година, прецизираха локални медии.
Засега за полет със аероплан от по-старо потомство се заплаща повече поради по-голямото шумово замърсяване. Скоро за полет със остаряла машина ще се заплаща още повече поради по-високите количества въглероден диоксид и фини прахови частици, отделяни при работата на моторите.
Отбелязва се, че през днешния ден летището таксува три пъти по-скъпо полети със остарели самолети спрямо таксите за новопроизведените машини. Средно за пасажер самолетните компании заплащат на летището по 30 евро.
Природозащитници, протестиращи в Белгия от края на предходната година, настояха за в допълнение облагане на гражданските полети. Повечето самолетни компании, които правят полети до белгийската столица, работят със модерни самолети. По-стари машини се употребяват основно при товарните полети.
Засега за полет със аероплан от по-старо потомство се заплаща повече поради по-голямото шумово замърсяване. Скоро за полет със остаряла машина ще се заплаща още повече поради по-високите количества въглероден диоксид и фини прахови частици, отделяни при работата на моторите.
Отбелязва се, че през днешния ден летището таксува три пъти по-скъпо полети със остарели самолети спрямо таксите за новопроизведените машини. Средно за пасажер самолетните компании заплащат на летището по 30 евро.
Природозащитници, протестиращи в Белгия от края на предходната година, настояха за в допълнение облагане на гражданските полети. Повечето самолетни компании, които правят полети до белгийската столица, работят със модерни самолети. По-стари машини се употребяват основно при товарните полети.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ




