Ръчният багаж при пътуване в ЕС ще стане по-малко объркващ за потребителите
Ръчният багаж при пътешестване в Европейски Съюз ще стане по-малко замайващ за потребителите
Европейските законодатели гласоподаваха за унищожаване на комплицираните и объркващи такси за ръчен багаж на самолетните компании и за поощряване на стандартизацията в целия бранш.
Предложението към момента изисква утвърждение от държавите-членки на Европейски Съюз,
само че в случай че бъде признато, на пасажерите скоро може да се подсигурява доста повече безвъзмезден ръчен багаж, в сравнение с е общоприетоо сега за нискотарифните самолетни компании в района.
В момента нискотарифните превозвачи, в това число EasyJet и Ryanair,
разрешават на пасажерите един безвъзмезден багаж, който би трябвало да се побере под седалката начело.
Въпреки това, защото няма стандартизирани размери в другите самолетни компании,
пасажерите постоянно са хващани неподготвени с погрешно оразмерени багажи при промяна на транспортьор.
Новото предписание ще разреши на пасажерите да носят един кабинен багаж
с размери до 100 сантиметра и тегло до седем кг,
плюс персонален предмет под седалката с оптимални размери 40 x 30 x 15 сантиметра.
(Това е почти колкото размерът на дребна раница.)
Ако бъде признато, то ще се ползва за всички полети в границите на Европейски Съюз, както и за направления до и от Европейски Съюз.
Въпреки че тази смяна в разпоредбите към момента не е доказана, към този момент има други промени в багажа.
Търговската асоциация Airlines for Europe (A4E), която съставлява 17 от водещите самолетни компании
в района, разгласи в сряда, че нейните членове са почнали да ползват обезпечения набор от размери от 40 × 30 × 15 сантиметра за чанти под седалката.
В сходство с тази стъпка, Ryanair, най-голямата самолетна компания в Европа,
съобщи, че ще усили рестриктивните мерки за размер на дребни раници от 40 x 25 x 20 сантиметра на 40 x 30 x 20 сантиметра през „ идващите седмици, защото размерите на чантите ни на летищата се поправят “.
Европейските законодатели гласоподаваха за унищожаване на комплицираните и объркващи такси за ръчен багаж на самолетните компании и за поощряване на стандартизацията в целия бранш.
Предложението към момента изисква утвърждение от държавите-членки на Европейски Съюз,
само че в случай че бъде признато, на пасажерите скоро може да се подсигурява доста повече безвъзмезден ръчен багаж, в сравнение с е общоприетоо сега за нискотарифните самолетни компании в района.
В момента нискотарифните превозвачи, в това число EasyJet и Ryanair,
разрешават на пасажерите един безвъзмезден багаж, който би трябвало да се побере под седалката начело.
Въпреки това, защото няма стандартизирани размери в другите самолетни компании,
пасажерите постоянно са хващани неподготвени с погрешно оразмерени багажи при промяна на транспортьор.
Новото предписание ще разреши на пасажерите да носят един кабинен багаж
с размери до 100 сантиметра и тегло до седем кг,
плюс персонален предмет под седалката с оптимални размери 40 x 30 x 15 сантиметра.
(Това е почти колкото размерът на дребна раница.)
Ако бъде признато, то ще се ползва за всички полети в границите на Европейски Съюз, както и за направления до и от Европейски Съюз.
Въпреки че тази смяна в разпоредбите към момента не е доказана, към този момент има други промени в багажа.
Търговската асоциация Airlines for Europe (A4E), която съставлява 17 от водещите самолетни компании
в района, разгласи в сряда, че нейните членове са почнали да ползват обезпечения набор от размери от 40 × 30 × 15 сантиметра за чанти под седалката.
В сходство с тази стъпка, Ryanair, най-голямата самолетна компания в Европа,
съобщи, че ще усили рестриктивните мерки за размер на дребни раници от 40 x 25 x 20 сантиметра на 40 x 30 x 20 сантиметра през „ идващите седмици, защото размерите на чантите ни на летищата се поправят “.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




