Rimac C_Two: Екстремни тестове за екстремни електромобили
Производителят на нишови спортни модели с електрическо задвижване разпространи любопитно видео, благодарение на което ни запознава с част от тестовата програма на напълно новия модел C_Two.
Във видеото, от Rimac ни дават опция да видим по какъв начин екипът на компанията тества електромобила в рискови условия, без колата да излиза от лабораторията.
В процеса на хомологиране на C_Two, Rimac тества колата в климатизирана камера, която е в положение да симулира условия с температури от -28 до 48 градуса, с пикови стойности от 70 градуса, както и различни вариации на влажността на въздуха.
По време на тестванията, екипът на Rimac е проверил в действителни климатични условия работата на компресори, помпи, вентилатори и други. По време на изпитанията са стигнали и до такива крайности като инспекция въз основата, в това число и на интериора с отворени порти, в продължение на цяла нощ при симулирана температура от -28 градуса, довела до обледеняване на всички повърхности на електромобила.
Серийната версия на би трябвало да видим официално през тази година
Във видеото, от Rimac ни дават опция да видим по какъв начин екипът на компанията тества електромобила в рискови условия, без колата да излиза от лабораторията.
В процеса на хомологиране на C_Two, Rimac тества колата в климатизирана камера, която е в положение да симулира условия с температури от -28 до 48 градуса, с пикови стойности от 70 градуса, както и различни вариации на влажността на въздуха.
По време на тестванията, екипът на Rimac е проверил в действителни климатични условия работата на компресори, помпи, вентилатори и други. По време на изпитанията са стигнали и до такива крайности като инспекция въз основата, в това число и на интериора с отворени порти, в продължение на цяла нощ при симулирана температура от -28 градуса, довела до обледеняване на всички повърхности на електромобила.
Серийната версия на би трябвало да видим официално през тази година
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ