Авиооператори могат да помогнат по-бързо да имаме спасителни хеликоптери |
Проектът за закупуването на 6 медицински хеликоптера за незабавна помощ е подготвен. Предстои да се разгласи публичната поръчка за покупката им. Първият от тях се чака да пристигна след 2 години, а последният - след към 10.
" Толкова дълго чакан план. Не става дума единствено за шестте машини, има доста друга работа, която е невидима за множеството хора. Като се стартира от законови промени и регламентиране на целия този развой. Системата има потребност от всевъзможен тип наредба, защото до момента такава не е работила в България ", уточни шефът на Планинската избавителна работа Емил Нешев в утринния блок на Bulgaria ON AIR.
Предвижданото основаване на държавен авиационен оператор е дълъг развой, той изключва и опцията да се закупи хеликоптер втора ръка, изясни той и добави, че ускоряването на процеса и по-бързото пускане на активността на системата ХЕМС може да се реализира, в случай че се закупят хеликоптери втора ръка.
Според Нешев процесът може да се форсира, в случай че се създаде възможност за публично-частно партньорство, което да отвори опцията за частни компании, които са цивилен авиационни оператори, да извършват тази активност.
" Тогава те могат да си обезпечат и втора ръка машини, които да не бъдат по-различни от новите - в действителност да могат да се случат незабавно нещата ", сподели той.
Според него системата избавителните хеликоптери от системата ХЕМС в европейски и международен мащаб спасяват ужасно доста животи.
" 30-40% от тежките случаи може да бъдат обработени с хеликоптер бързо, щадящо. Това са 30-40%, на които даваш в действителност късмет ", уточни Нешев.
Във връзка с медицинския личен състав, нужен за профилираните хеликоптери, той означи, че всяка страна взима решението сама за себе си по законодателен път дали това да бъдат медици или парамедици, като към сегашния миг следва да бъде взето такова решение и за България.
„ При всички случаи, това са профилирани длъжности, които би трябвало да се развият занапред “, заключи той.
Друг отворен въпрос са и опциите за кацане на медицинските хеликоптери наоколо до профилираните лечебни заведения. Хеликоптерите е належащо да закарат пациентите до болнично заведение, а за тази цел е належащо лечебните заведения да имат опцията той да кацне до тях или към тях, акцентира шефът на Планинската избавителна работа.
" Толкова дълго чакан план. Не става дума единствено за шестте машини, има доста друга работа, която е невидима за множеството хора. Като се стартира от законови промени и регламентиране на целия този развой. Системата има потребност от всевъзможен тип наредба, защото до момента такава не е работила в България ", уточни шефът на Планинската избавителна работа Емил Нешев в утринния блок на Bulgaria ON AIR.
Предвижданото основаване на държавен авиационен оператор е дълъг развой, той изключва и опцията да се закупи хеликоптер втора ръка, изясни той и добави, че ускоряването на процеса и по-бързото пускане на активността на системата ХЕМС може да се реализира, в случай че се закупят хеликоптери втора ръка.
Според Нешев процесът може да се форсира, в случай че се създаде възможност за публично-частно партньорство, което да отвори опцията за частни компании, които са цивилен авиационни оператори, да извършват тази активност.
" Тогава те могат да си обезпечат и втора ръка машини, които да не бъдат по-различни от новите - в действителност да могат да се случат незабавно нещата ", сподели той.
Според него системата избавителните хеликоптери от системата ХЕМС в европейски и международен мащаб спасяват ужасно доста животи.
" 30-40% от тежките случаи може да бъдат обработени с хеликоптер бързо, щадящо. Това са 30-40%, на които даваш в действителност късмет ", уточни Нешев.
Във връзка с медицинския личен състав, нужен за профилираните хеликоптери, той означи, че всяка страна взима решението сама за себе си по законодателен път дали това да бъдат медици или парамедици, като към сегашния миг следва да бъде взето такова решение и за България.
„ При всички случаи, това са профилирани длъжности, които би трябвало да се развият занапред “, заключи той.
Друг отворен въпрос са и опциите за кацане на медицинските хеликоптери наоколо до профилираните лечебни заведения. Хеликоптерите е належащо да закарат пациентите до болнично заведение, а за тази цел е належащо лечебните заведения да имат опцията той да кацне до тях или към тях, акцентира шефът на Планинската избавителна работа.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ