Проектът за въвеждане на зелена зона в жк Гоце Делчев“

...
Проектът за въвеждане на зелена зона в жк Гоце Делчев“
Коментари Харесай

Колко е абонаментът за паркиране в зелена зона

Проектът за въвеждане на зелена зона в жк „ Гоце Делчев “ планува увеличение на броя на регламентираните паркоместа, което значи повече места, където хората ще могат да паркират умерено, без да се тормозят, че ще бъдат санкционирани или че ще ги вдигне паяк. По този метод ще имат по-голям комфорт и повече успокоение на ежедневна база. Това сподели в изявление за БГНЕС кметът на столичния регион „ Триадица “ Димитър Божилов.
 
На 16 януари ще се организира публично разискване, на което ще бъде показан планът за въвеждането на зелена зона сред бул. „ България “, бул. „ Гоце Делчев “, бул. „ П.Ю. Тодоров “, Перловската река (вкл. бл. 261) и бул. „ Тодор Каблешков “.
 
Според Божилов публичните настройки за въвеждането на платено паркиране в квартала са по-скоро позитивни. „ На ежедневна база споделям с жители в целия регион, в това число и в „ Гоце Делчев “, и знам техните публични упования “, сподели той.
 
Кметът акцентира, че е създаден и механизъм, по който към 30% от постъпленията от съответната подзона се влагат назад в пътна инфраструктура и паркоместа, в тази ситуация в жк „ Гоце Делчев “. Освен това, по думите му, с една винетка човек ще може да паркира на всички места в квартала.
 
„ Зад нас виждате един христоматиен образец за нерегламентирани паркоместа “, уточни Божилов така наречен кална точка и изясни, че това е било зелена повърхност, колите минават през тротоара и паркират в калта. Той акцентира, че сигурно на никой не му е прелестно да си отвори вратата на колата и да стъпи в тиня.
 
Ако планът срещне поддръжка, тези „ кални точки “ ще бъдат облагородени. „ Ще се създадат по този начин, че да може да се паркира – както е безусловно на 20 метра отсам, и тези места също ще бъдат включени в зоната за платено паркиране “, изясни районният кмет.

Изцяло онлайн става издаването на стикера за паркиране в зоните в София

Божилов означи, че на всички места, където е въведен този режим, се постиган няколко резултата. „ На първо място, малко ред се внася в хаоса с паркирането. Местата за паркиране в никакъв случай не стигат, без значение дали е платена, или не е платена зоната. Разликата е там, че в местата с платено паркиране колите са по-малко, тъй като преди всичко по-малко посетители на квартала паркират, към този момент употребяват градски превоз. На последващо място, семействата, които са с три и повече автомобила, които са много по-малко от останалите семейства с един автомобил или с две коли, надлежно реалокират множеството коли на други места “, сподели още той и добави, че резултатът, който се реализира е, че има повече места за хората, които имат една или две коли.
 
 istock istock
Абонаментът за зелена зона за една година е 100 лева, или по 8,33 лева на месец. „ Всички знаем какви са цените на питателните артикули и на някои други консумативи, които минават категорията на първокласните артикули – имам предвид алкохол, цигари. Даваме си сметка, че 8 лева в действителност е надменно дребна сума “, добави районният кмет.
 
Районният кмет разясни, че част от средствата, които ще бъдат събрани от абонамента, се влагат в обществената инфраструктура, което значи, че те отиват за ремонт на паркоместа и даде образец още веднъж с кв. „ Иван Вазов “, където се ремонтираха налични паркинги или се обособиха нови паркоместа.
 
„ Това е нещо много значително за целия развой – той е динамичен, не е неподвижен. Ние сега предлагаме една скица, в която се плануват места на линеен вид, не са разграфени на квадратчета. Тези места, обаче, се уголемяват. В кв. „ Иван Вазов “ започнахме от 900 места, станаха 1200, сега са към 1500, което значи, че те не са бетонирани, не стоят на една численост, а за няма и три години са се нараснал с 200 бройки “, добави Божилов и добави, че същото ще се случи и в жк „ Гоце Делчев “.
Източник: pariteni.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР