Проектът за удълбочаването на Варненския и Белославския залив е на

Проектът за удълбочаването на Варненския и Белославския залив е на обща стойност 350 милиона. Това е инфраструктура за страната, с цел да могат да влизат артикули и товари, безапелационен беше министърът на превоза Росен Желязков в предаването „ Тази сутрин”.

„ Това не се прави поради ТЕЦ-Варна. Това не е за никой. Ние не вършим пристанище, а отваряме вратата към морето”, сподели още той.
Фирма на Ахмед Доган прави пристанище 89 млн. евро ще е инвестицията в новия съперник на държавния порт
„ Ще създадем по този начин, че врата на България по море – Варна, да бъде отворена за най-тежките кораби, които сега не могат да влизат. Целта на плана е да има удълбочаване до 13 м и по този метод превозът поевтинява и прави нашето пристанище по-атрактивно. В момента комерсиалната конкуренция на Черно море е там, където отиват товарите. Искаме товарите да влизат през Варна”, изясни министърът на превоза.
До няколко месеца: Часовете по кормуване ще стартират и ще приключват със селфи Промяната е част от новите правила за шофьорските курсове
По отношение на повишението на сигурността за придвижване по пътищата Росен Желязков уточни, че от Министерството на превоза са декларирали, че би трябвало да се вкара следена среда за провеждането на изпити за взимане на шофьорска брошура.
Защо влаковете сред София и Своге постоянно закъсняват? Пътниците чакат повече от час, твърди фен на bTV
„ В момента се създава програмен продукт за теста, само че и за подготовка на водачите. Много от школите пробно към този момент го употребяват. Важно е да се преценят уменията на младите водачи, от една страна тяхната подготовка, а въпреки това – честността на изпита. А косвеният резултат е секване на корупцията”, сподели Росен Желязков. По думите му честността на изпита ще бъде обезпечена.