Проектът на Наредбата за създаване на зони с ниски емисии

Проектът на Наредбата за основаване на зони с ниски излъчвания на нездравословни субстанции в атмосферния въздух на територията на Община Пловдив влиза за разискване в локалния парламент на 18 септември по предложение на кмета Костадин Димитров.

Документът, квалифициран от администрацията въз основа на европейските наставления за опазването на въздуха и българското законодателство, беше оповестен за публично разискване на уеб страницата на Община Пловдив. Целта е да се понижи замърсяването с фини прахови частици и други нездравословни излъчвания, като се вкарат ограничавания за коли и отопление с дърва и въглища през зимния интервал, когато се регистрират наднормени стойности на нездравословни излъчвания от трафика и печки с твърдо гориво. 

Наредбата планува отделяне на две зони, наречени " Малък кръг " и " Голям кръг " , както " Марица " към този момент писа. Малкият кръг включва карето сред булевардите „ Руски ”, „ Христо Ботев ”, „ Цар Борис III Обединител ” и " Шести септември ”. Забраната влиза в действие от 1 октомври 2026 година  и ще важи единствено през зимния интервал до 30 април за коли с екологична група 1 и с бензинови мотори и за групите 1 и 2 за дизелови.

 Големият кръг обгръща кварталите сред булевардите „ Христо Ботев ”, „ Васил Априлов ”, „ Шести септември ” и „ Източен ”. Табу ще бъде наложено за коли от 1-ва и 2-ра екогрупи на бензин и  за 1,2 и 3-та дизел   и влиза в действие от 1 октомври 2028 година,също единствено за зимния интервал до 30 април всяка последваща година.

Зоните ще бъдат обозначени с пътни знаци и табели, както и с електронни табла, а данните от стикерите, които към този момент наложително се издават при техническите прегледи, ще се засичат с видеорегистратори на входовете в зоните. Надписите ще се изписват на български и британски.

Наредбата планува изключение за притежателите, ползвателите и наемателите на жилища, които се намират в „ чистите ” зони и имат непрекъснат адрес. Те ще бъдат задължени да показват документи в Община Пловдив и в случай че те са изрядни, ще им се издава пропуск, на единствено за една кола без значение какъв екологичен клас има.  Пропускът ще важи за период на годност една година, след което още веднъж може да бъде възобновен против настоящи документи.

От 1 октомври 2027 година на територията на Община Пловдив се вкарва още една възбрана – за приложимост на дърва и въглища за битово отопление. В този случай табуто важи за всички жители без изключение.

В разискването на интернет страницата на Общината се включиха доста жители както с оферти, по този начин и с рецензии.

Един от участниците в задочната полемика предлага да се отчужди частен терен на Сточна гара и да се построи многоетажен паркинг, като отбелязва, че планувания на това място мол  ще сътвори още по-големи тапи и замърсяване на въздуха.  Публикувана е и позицията на Община Пловдив, в която се споделя, че не приема това предложение и че има желание за създаване на буферни паркинги.

 Граждани, присъединили се в разискването,  изразяват мнение, че улиците би трябвало да се чистят и да се мият по-добре, други смятат, че тежкотоварни камиони и строителна техника най-вече замърсяват въздуха. Трети упорстват за създаване на повече места за паркиране и озеленяване.

Мариян Драганов, член на Автомобилен ретро клуб, споделя, че има една ретро кола и постоянно заплаща налози.  Според него наредбата е доста несправедлива. Няма по какъв начин разпоредбите да важат за едни и да не важат за други, като прибавя, че това е дискриминация.

Дебати ще има сигурно и на сесията на Общинския съвет.