Ефектът Тръмп и китайските марки сринаха продажбите на Tesla в Европа
Продажбите на коли Tesla в Европа означиха забележителен спад през април, до момента в който американският производител на електрически автомобили продължава да се бори с утежняването на имиджа си в района и засилващата се конкуренция.
Според данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) през април Tesla е осъществила продажби от 7 261 автомобила в Европа – с цели 49% по-малко в съпоставяне със същия интервал на предходната година. Това е изключително показателно, като се има поради, че общите продажби на напълно електрически коли са нарастнали с 34.1% за същия интервал.
През последните месеци Tesla се сблъсква с съществени имиджови проблеми, свързани с политическата интензивност на основния изпълнителен шеф Илон Мъск и неговата поддръжка за американския президент Доналд Тръмп. През март даже се стигна до митинги пред дилърските центрове на Tesla в Европа.
За четирите месеца от януари до април продажбите на компанията са спаднали с близо 40% на годишна база.
Тази година Tesla пусна обновената версия на известния си модел Y, само че автомобилната ѝ гама като цяло стартира да остарява, защото компанията не е показала нито един нов всеобщ модел напоследък.
Междувременно Tesla се изправя против все по-сериозна конкуренция както от обичайните автомобилни производители, по този начин и от нападателните китайски компании. Миналата седмица излезе статистика, съгласно която китайският колос BYD за първи път е продал повече чисто електрически коли в Европа от Tesla.
Европейските консуматори от своя страна демонстрират желание към хибридните електрически автомобили – коли с дребна батерия, които към момента разчитат главно на обичайно гориво. Хибридните модели към този момент заемат малко над 35% от цялостния европейски авто пазар, демонстрират данните на ACEA.
Tesla обаче не предлага хибридни модели, а залага напълно на коли със 100% електрическо зареждане.
Tesla BYD Илон Мъск продажби на автомобили
Според данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) през април Tesla е осъществила продажби от 7 261 автомобила в Европа – с цели 49% по-малко в съпоставяне със същия интервал на предходната година. Това е изключително показателно, като се има поради, че общите продажби на напълно електрически коли са нарастнали с 34.1% за същия интервал.
През последните месеци Tesla се сблъсква с съществени имиджови проблеми, свързани с политическата интензивност на основния изпълнителен шеф Илон Мъск и неговата поддръжка за американския президент Доналд Тръмп. През март даже се стигна до митинги пред дилърските центрове на Tesla в Европа.
За четирите месеца от януари до април продажбите на компанията са спаднали с близо 40% на годишна база.
Тази година Tesla пусна обновената версия на известния си модел Y, само че автомобилната ѝ гама като цяло стартира да остарява, защото компанията не е показала нито един нов всеобщ модел напоследък.
Междувременно Tesla се изправя против все по-сериозна конкуренция както от обичайните автомобилни производители, по този начин и от нападателните китайски компании. Миналата седмица излезе статистика, съгласно която китайският колос BYD за първи път е продал повече чисто електрически коли в Европа от Tesla.
Европейските консуматори от своя страна демонстрират желание към хибридните електрически автомобили – коли с дребна батерия, които към момента разчитат главно на обичайно гориво. Хибридните модели към този момент заемат малко над 35% от цялостния европейски авто пазар, демонстрират данните на ACEA.
Tesla обаче не предлага хибридни модели, а залага напълно на коли със 100% електрическо зареждане.
Tesla BYD Илон Мъск продажби на автомобили
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ