Продажбата на автомобили вече ще става със задължително записване на

Продажбата на коли към този момент ще става със наложително записване на показанията на километража в контракта за покупка. Ако продавачът е манипулирал навъртените километри или е трансформирал показанията на километража, той ще бъде осъден с санкция от 2000 до 7000 лева от май 2018 година Това плануват промени в Закона за придвижване по пътищата, импортирани от група депутати, които следва да бъдат признати.

Предлага се още стягане на контрола върху техническите прегледи на колите. Предвижда се моторите, мотопедите, тракторите, разрастващи скорост над 40 км/ч, и транспортните средства с атракционна цел да минават всяка година на механически обзор, а не както е в този момент през по-дълъг интервал от време.

Освен това върху компаниите, извършващи прегледа, ще бъде упражняван контрол от страна на страната. Ще се сътвори и указател на техническите прегледи на колите, който ще се поддържа от Изпълнителната организация " Административна администрация " (ИААА). Тя ще обменя тези данни автоматизирано с Министерство на вътрешните работи.

Промените ще обиден над 3.6 милиона притежатели на коли, 1527 превозвачи на пасажери и над 15 506 на товари. Те се отнасят и за над 1000 пункта, извършващи механически обзор на колите, както и за 925-те школи за водачи.

Целта на измененията в Закона за придвижване по пътищата е намаляването на пътно транспортните катастрофи, повишение на пътната сигурност и понижаване на замърсяването на околната среда, е посочено в претекстовете към законопроекта. Измененията се вършат въз основа на европейски наставления.

Мерки за повишение на техническата редовност на колите

Част от препоръчаните промени имат за цел по пътищата да пътуват механически изправни коли. По тази причина се уголемява обсегът на транспортните средства, които подлежат на годишен механически обзор.

Дава се опция за служебно преустановяване на регистрацията на транспортното средство, в случай че автомобилът е нередовен. Тя ще бъде връщана още веднъж служебно, след премахване на повредата.

При всеки механически обзор наложително ще се вписват данните от километража на колите, плануват още измененията. Тези данни би трябвало да се съхраняват в сервиза, направил прегледа. Това се прави за при следваща препродажба на колата да се откри, в случай че има манипулиране на данните. За нарушителите са планувани санкции от 2000 до 7000 лева Санкция има и за ръководителя на комисията, направила годишния обзор, в случай че вкара погрешни данни в регистъра.

Данните от техническия обзор на транспортното средство ще влизат в указател, който ще се поддържа от Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ". Тя ще има право служебно да приключва регистрацията на транспортното средство, в случай че откри, че прегледът е изработен от недееспособен сервиз или лице.

Дава се право на контролните органи да вършат спомагателен механически обзор на пътя на коли за търговски цели. В случай на установени съществени неизправности – да вземем за пример по ходовата част, спирачките, окачването, кормилното ръководство, те имат право да го спрат краткотрайно от придвижване.

Работата на контролно-техническите пунктове, извършващи годишните прегледи, ще предстои на надзор от страна на страната. Ще се ревизират уредите, с които се вършат прегледите, както и правоспособността на извършващите ги.

Законопроектът планува, с изключение на частни компании, и държавни структури да могат да правят механически прегледи на колите.

В случай на пререгистрация удостоверенията за техническа редовност на колите издадени в друга страна членка на Европейски Съюз ще бъдат признавани у нас, както и противоположното, е заложено в законопроекта.

Намаляване на административната тежест върху бизнеса

Част от измененията понижават административната тежест върху бизнеса.

Предвижда се да отпадне условието за наново подаване на документите при удължение на периода за осъществяване на годишни механически прегледи от пунктовете. Ще се подават единствено тези документи, по които са настъпили промени.

Намалява се и регулаторната тежест върху бизнеса. Сега министърът на превоза издава разрешенията за теоретично и практично образование на бъдещите водачи, а вътрешният министър - тези за в допълнение образование на водачите на МПС. Тъй като това са едни и същи компании, които подават едни и същи документи на две разнообразни места, се планува обединяването на двата режима в един.

Укрепване на транспортираните товари

С цел понижаване на произшествията, които пораждат в резултат на неукрепени товари, се вършат промени, с които се вкарват по-чести наложителни механически прегледи на ремаркетата.

Изискванията за обезопасяването и укрепването на товарите ще бъдат заложени в разпоредба, която би трябвало да се създаде дружно от министрите на превоза и на вътрешните работи.

Дават се пълномощия на контролните органи да стопират транспортни средства с неукрепени товари и теглените от тях ремаркета.

Въвеждат се наказания за несъблюдение на условията за подсилване на товарите и при ръководство на механически неизправно транспортно средство.