Пробегът на колата според заводските данни с едно зареждане е

Пробегът на колата съгласно заводските данни с едно зареждане е 520 км. Група водачи в Англия сполучливо направиха пътешестване от 927 км с едно зареждане на Ford Mustang Mach-E, поставяйки нов връх за изминато разстояние за всеки сериен EV. Числото е чудесно, даже в случай че е надалеч зад върха от 1217 км за непроизводствени коли. Електрическият хипермайлинг доближава е 10 км на киловатчас.

Пътуването се е състояло с Mach-E, който е бил оборудван както с 91-кВтч батерия с уголемен обсег, по този начин и с един мотор, инсталиран откъм гърба за задачите на реализиране на оптималния обсег. Опитни хипермилни водачи Кевин Букър и Сам Кларк съумяха да усилят заряда на батерията и да закарат Mach-E с цели 78% по-далеч, в сравнение с публично се допуска, че може да измине колата.

Шофирането по публични пътища е в детайли записано и беше прието от екипа на Световните върхове на Гинес като международен връх за серийни коли. Mercedes към момента има върха за повсеместен пробег на EV - пробег от 1218 км, подложен от пробния концептуален автомобил EQXX през 2022 година За разлика от стандартния Mach-E, употребен от водачите на Ford, EQXX се отличава с точност на аеродинамични детайли, проектирани от нулата за усъвършенстване на обсега.

Колко надалеч пред серийните коли като Mach-E е концепцията EQXX? Доста преди рекордния пробег EQXX елементарно победи върха на EV Mustang SUV, изминавайки 1020 км. Пробегът на щутгардци имаше за цел единствено да покаже общата успеваемост на автомобила и даже EQXX приключи със 140 км оставащ обсег. Mach-E, за разлика от това, приключи последните си 34 км откакто колата показваше 0% потенциал на батерията.